SQ5 Varning och åtgärdsguide för fel på sensorn till bromskraftförstärkaren

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2016 S4 förra vintern. Med viss erfarenhet av reparationer av bromssystemet kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. De symtom du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, varningslampor och dålig bromsrespons. Efter att ha använt diagnosverktyg upptäckte min mekaniker att de hydrauliska bromsarna behövde ordentlig avluftning. ABS-systemet fick falska avläsningar från instängd luft, vilket utlöste trycksensorvarningarna. Lösningen var relativt enkel. Verkstaden gjorde en fullständig spolning av bromsvätskan och en ordentlig avluftning av systemet. Hela processen tog cirka 2 timmar och kostade 90 euro. Inga reservdelar behövdes i mitt fall, bara en korrekt avluftningsprocedur. Innan du föreslår specifika lösningar för din SQ5, kan du berätta: Får du några specifika felkoder? Känns bromspedalen annorlunda (svampig, hård eller inkonsekvent)? När uppträdde dessa symtom först? Har du haft någon nyligen bromsarbete gjort? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om du kanske har att göra med ett annat bromssystemproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för all extra information. Min SQ5 visar P0627 och enstaka P0629 felkoder när skannas. Bromspedalen har utvecklat en svampig känsla under den senaste veckan och kräver mer tryck än vanligt. Allt detta började efter att ha träffat 174784 KM, ca 2 veckor efter min rutinmässiga oljeservice. ABS-systemlampan blinkar också intermittent under vanlig körning. Bromsvätskenivån verkar normal men jag märker att bromssystemet beter sig sämre efter att ha kört i tung trafik med täta stopp. Dessa symptom verkar skilja sig från vad du upplevde. Eftersom diagnosverktygen pekar på trycksensorn undrar jag om andra har haft liknande problem som kräver sensorbyte snarare än bara en vätskespolning.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Ja, mitt S4-fall var verkligen annorlunda än vad du beskriver. Dessa specifika felkoder, i kombination med tidpunkten och symtomen efter tung trafikanvändning, föreslår starkt en misslyckad tryckgivare för bromsförstärkare snarare än bara fångad luft i de hydrauliska bromsarna som i mitt fall. Efter att ha arbetat med olika broms prestanda frågor, Ive lärt sig dessa sensorer vanligtvis börjar agera upp runt 150000-180000 KM mark. När de misslyckas, de ofta utlösa exakt de felkoder som du nämnde och skapa att svampig pedal känsla, särskilt efter upprepad broms användning. Den intermittenta ABS-lampan är en annan tydlig indikator som skiljer ditt fall från mitt tidigare vätskeproblem. Även om diagnosverktyg kan hjälpa till att identifiera problemet, pekar denna kombination av symtom verkligen på att ett sensorbyte är nödvändigt. Mitt förslag skulle vara att hoppa över vätskespolningen för tillfället och gå direkt till bytet av trycksensorn. Baserat på min erfarenhet av reparationer är det ett jobb på cirka 3 timmar och reservdelarna kostar vanligtvis mellan 180-250 euro, beroende på vilket sensormärke som väljs. Om du planerar att ta itu med detta själv, se till att rensa felkoderna efter att du har installerat den nya sensorn, eftersom bromssystemet måste lära sig sina baslinjeavläsningar på nytt.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din grundliga feedback förstår jag att detta är allvarligare än bara ett problem med bromsvätskan. Dessa felkoder och de specifika symptomen med bromspedalen pekar definitivt mot trycksensorn. Det faktum att den fungerar efter tung trafikanvändning är mycket vettigt nu. Varningarna från ABS-systemet och problemen med bromsprestanda är verkligen oroande, så jag tror att jag måste få det här ordentligt fixat på en verkstad. Ett 3-timmarsjobb för cirka 200 euro för reservdelarna är inte så illa som jag befarade. Bättre att ta itu med detta ordentligt nu än att riskera ytterligare problem med bromssystemet. Ska boka in den nästa vecka och specifikt begära att de byter ut tryckgivaren för bromsförstärkaren. Bra att veta om att rensa dessa felkoder också, Jag ska se till att de gör en fullständig systemåterställning efter att ha installerat den nya sensorn. Uppskattar verkligen den detaljerade förklaringen. Hjälper mycket att förstå exakt vad jag har att göra med snarare än att gå in i blindo. Åtminstone nu vet jag vad jag kan förvänta mig med reparationsprocessen och kan se till att de tar itu med det faktiska problemet snarare än att bara göra en onödig vätskespolning.

(Översatt från Engelska)