SQ5 Strömavbrott & Kontrollera motorn: Problem med gasspjäll

Som någon med viss reparationsupplevelse hanterade jag en liknande fråga på min 2012 S4. Symptomen var nästan identiska, trög acceleration, kontrollera motorlampan och märkbar gasresponsfördröjning. Efter diagnostisk testning spårades problemet till en felaktig gaspedalmodul. Elektroniken inuti hade försämrats, vilket orsakade inkonsekventa signaler till gasspjällskroppen och påverkade luftflödet genom luftintagssystemet. Reparationen tog cirka 2 timmar och kostade 265 euro inklusive delar och arbete. Bilen går perfekt nu med jämn acceleration och inga fler motorvarningar. Vad jag lärde mig: Dessa symptom kan ha flera orsaker, men gaspedalmodulen är en vanlig felpunkt i dessa motorer. Verkstaden bekräftade att de ser det här problemet regelbundet på liknande modeller. För att hjälpa till bättre, kan du dela med dig: Eventuella diagnostiska koder om de skannas? Uppstår problemet oftare när motorn är kall eller varm? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollampan för motorn? Uppstår problemet gradvis eller plötsligt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Bara gjorde min senaste service på 137783KM och ville lägga till, få koder P2015 och P0638. Problemet uppstår mer när motorn går på tomgång och vid kallstarter. Bränsleförbrukningen ökade med ca 15%. Inga andra varningslampor förutom motorkontroll. Problemet började gradvis under de senaste 2 veckorna och är nu konstant. Luftflödesproblemen verkar värre på morgonen, med ojämn tomgångskörning i ca 5 minuter. Efter det blir fördröjningen av gasresponsen huvudproblemet. Intressant punkt om gaspedalmodulen, symptomen matchar exakt vad jag upplever.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Dessa specifika koder pekar faktiskt på ett annat problem än vad jag ursprungligen upplevde med min S4. P2015 och P0638 indikerar vanligtvis problem med styrning av insugningsrörets löpare respektive problem med gasreglaget. När jag tittar tillbaka på min reparationshistorik hade jag liknande symtom senare vid cirka 145000 km, men det visade sig vara fel på insugningsrörets klaffmotor snarare än på gaspedalmodulen. Den ojämna tomgången och den ökade bränsleförbrukningen stämmer exakt överens med vad som hände med min bil. Reparationen innebar att insugsgrenröret byttes ut komplett med nya klaffar och motor, kostnaden var högre, cirka 850 euro, men löste alla problem, inklusive Dålig luftflödeshantering, Tuffa kallstarter, Ökad bränsleförbrukning, Försenad gasrespons Reparationen tog cirka 4 timmar och omfattade även rengöring av luftintagssystemet. Motorprestandan återgick till det normala omedelbart efteråt, och bränsleförbrukningen var tillbaka på standardnivå redan efter nästa tankning. Baserat på att dina koder och symtom stämmer så väl överens med min andra erfarenhet skulle jag rekommendera att du först kontrollerar insugningsrörsystemet i stället för att fokusera på gaspedalmodulen som tidigare föreslagits.

(Översatt från Engelska)

Baserat på denna diagnostiska process och de matchande symptomen uppskattar jag allas input. Med tanke på mina koder (P2015 och P0638) plus tidpunkten för symtomen, särskilt luftflödesproblemen under kallstarter och konstanta gasresponsproblem, är jag nu säker på att insugningsrörsystemet behöver uppmärksamhet snarare än gaspedalmodulen. Kommer att boka reparationen med fokus på insugningsrörets klaffmotor och fullständig systeminspektion. Kostnaden på 850 euro verkar rimlig med tanke på den omfattande åtgärd som utförs. Reparationstiden på 4 timmar fungerar också bra för mitt schema. Viktigast av allt är att jag vet att detta kommer att lösa mina problem med tomgångskörning och återställa bränsleeffektiviteten, vilket gör det värt att ta itu med det nu innan det orsakar fler problem. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar för att bekräfta om alla symptom löstes som förväntat. Tack igen för den detaljerade diagnoshjälpen. Att ha tydliga anvisningar om den troliga orsaken sparar tid och hjälper till att undvika onödiga reservdelsbyten.

(Översatt från Engelska)