SQ5 Fel på O2-sensorn orsakar hög bränsleförbrukning

Hade samma problem på min Audi S4 2015 med gasmotor. Kontrollampan för motorn tändes på grund av en felaktig sensor i avgassystemet. Fordonets utsläpp var utanför diagrammen och bränsleförbrukningen ökade med cirka 30%. Diagnosen avslöjade ett felaktigt värmeelement för syresensorn. Det här är ett vanligt problem som påverkar avgassystemets prestanda och motorns effektivitet. Under sensortestningen hittade man korroderade kabelanslutningar nära O2-sensorn, vilket gjorde reparationen mer komplicerad än att bara byta ut sensorn. Reparationen involverade: Fullständig sensortestning av avgassystemet, Byte av syresensor, Reparation av skadat ledningsnät, Rensa felkoder, Testa utsläppsnivåer Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning kunde skada katalysatorn. Reparationen tog en hel dag på verkstaden. Efter reparationen återgick bränsleförbrukningen till det normala och kontrollampan för motorn försvann permanent. Värt att notera är att problem med O2-sensorn ofta feldiagnostiseras som något allvarligare, så det är viktigt att få en korrekt diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter precis som vad jag har att göra med på min SQ5, särskilt den ökade bränsleförbrukningen och felindikatorlampan. Likheten i symtom med den felaktiga syresensorn och bilkomponenterna är verkligen till hjälp. Kommer du ihåg den totala kostnaden för din reparation? Min lokala verkstad tenderar att ta ut överpriser, så att ha en ungefärlig siffra skulle hjälpa mig att undvika att betala för mycket. Har allt gått som smort sedan reparationen, eller har du märkt av några andra problem med avgassystemet?

(Översatt från Engelska)

Jag har precis fått ordning på mitt problem med avgassystemet på min SQ5. Goda nyheter, problemet var enklare än vad som först befarades. Mekanikern hittade en skadad kabelanslutning till syresensorns värmeelement, vilket orsakade motorvarningslampan och problem med bränsleförbrukningen. Reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket inkluderade reparation av den felaktiga kabeln och test av fordonets avgassystem. Detta var mycket bättre än att eventuellt behöva byta ut hela sensorn. Sedan reparationen förra veckan har bränsleförbrukningen återgått till det normala och motorvarningslampan har varit släckt. Alla bilens komponenter fungerar perfekt nu och avgassystemet fungerar som det ska. Inga andra problem har dykt upp. Ibland handlar dessa problem snarare om grundläggande elektriska anslutningar än om dyra reservdelsbyten.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min SQ5 fixad förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter att ha fått flera åsikter hittade jag en pålitlig butik som korrekt diagnostiserade det felaktiga sensorproblemet. Mekanikern visade mig den korroderade syresensorn och förklarade hur felet på värmeelementet orsakade min höga bränsleförbrukning. De hittade också några mindre kabeldragningsproblem nära sensorn. Felindikeringslampan släcktes omedelbart efter att de slutfört arbetet. Den totala reparationskostnaden var 320 euro, inklusive: Ny syresensor, arbete för installation, diagnostisk testning, återställning av systemet Bilen går nu perfekt, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och inga varningslampor lyser. Reparationen tog cirka 3 timmar. Även om kostnaden var högre än vissa offerter som delats här, var det grundliga arbetet och de korrekta bilkomponenter som användes värt det. Mycket bättre än att riskera ytterligare skador på avgassystemet med en billig lösning. När jag ser tillbaka är jag glad att jag bad om råd här först. Det hjälpte mig att förstå problemet och förhandla fram ett rimligt pris för det arbete som behövdes.

(Översatt från Engelska)