100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

EdwinSchneid

Söker verkstadsrekommendation: Problem med lågtrycksbränslesystem i Golf Diesel 2004

Kontrollampa för motor tänd

Förlust av motoreffekt

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Dålig bränsleekonomi

Ryck vid acceleration

Stannar vid tomgångskörning

Motorn stängs av av sig själv

Stark avgaslukt

Ostadig motor

Hej, jag har ett problem med min Golf (diesel, byggd 2004). Den har betett sig konstigt på senare tid - svart rök vid acceleration, motorlampan tänds, motorn stannar helt enkelt, effektförlust, ojämn motorgång, ryck vid acceleration, hög bränsleförbrukning, stark avgaslukt och ibland stannar den på tomgång är några av symptomen. Jag misstänker att det är relaterat till bränslesystemet med lågt tryck. Finns det någon som har erfarenhet av sådana problem och kan hjälpa till? Hur kom du tillrätta med det? Alla tips skulle uppskattas. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


NicoAdamsRacer

Hej, jag hade ett liknande problem med min Golf (diesel, 2002 års modell), precis som du. Jag skulle beskriva mig själv som någon med viss erfarenhet av bilar, inte ett proffs, men jag vet lite om det. Som du misstänkte kan det vara bränslesystemet med lågt tryck. I mitt fall var bränslefiltret igensatt. Jag körde till mitt vanliga garage. De bytte ut filtret och bilen gick perfekt efteråt. Reparationen kostade mig 205 euro på den tiden. Detta kan naturligtvis variera beroende på verkstad och region. Om du ger mig mer detaljerad information om din bil kanske jag kan ge dig ytterligare information som kan hjälpa dig. Jag hoppas att detta hjälper dig! Allt det bästa.

(Översatt från Tyska)

EdwinSchneid (Författare)

Moin, tack för att du delar din insikt. Min Golf har nu 283200 km på klockan och den senaste servicen var för cirka 6 månader sedan. Jag hoppas verkligen att det är filtret och inte bränslepumparna i lågtryckssystemet. Tyvärr kostar det en mindre förmögenhet att byta ut dem... Tack igen för informationen, den har hjälpt mig. Jag ska bara boka en tid hos min verkstad och hoppas på det bästa. Förhoppningsvis kommer kostnaderna att hållas inom rimliga gränser. Var hälsad.

(Översatt från Tyska)

NicoAdamsRacer

Hej, du har rätt, det kan bli ganska dyrt att reparera eller byta ut komponenter, till exempel bränslepumpen i lågtryckssystemet. Men det är definitivt viktigt att ta itu med problemet så snart som möjligt. Om man låter det vara igång kan det leda till större skador, vilket i sin tur leder till ännu högre kostnader. Med tanke på din körsträcka kan det mycket väl vara så att ditt filter behöver bytas ut. Kanske borde du också kontrollera om själva tanken är ren. Men som du säger är det bäst att låta en fackman göra en ordentlig bedömning. Mitt råd skulle vara att åka till verkstaden och få det helt kontrollerat. Jag håller tummarna för att det inte är något större och att du kan komma undan med det till en låg kostnad. Lycka till med det! Håll oss gärna uppdaterade. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

EdwinSchneid (Författare)

Moin, Ja, jag ska åka till min verkstad så snart som möjligt. Även om reparationen kostar en del är det ändå bättre än att köra runt med en bil som lätt kan bli ett allvarligare problem. Jag ska också vidarebefordra ditt råd om att kontrollera bensintanken. Jag håller dig underrättad om hur det går. Tack igen för alla råd, det har varit till stor hjälp. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna