Maxximum
Söker råd: Svart rök- och DPF-problem i 2022 Kia Stonic Diesel med hög körsträcka
Stark avgaslukt
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej på er! Din erfarenhet med din Kia Sportage ger mig några allvarliga déjà vu, verkar som om vi är i samma båt. Hur träffade det din ficka för att få denna Dieselpartikelfilter fråga sorteras ut på mekanikern? Också, bara nyfiken, har du stött på några fler problem med din resa sedan denna DPF snafu var fast? Skål för att dela din erfarenhet, det är en verklig hjälp!
(Översatt från Engelska)
Hej! Det sved lite, jag ska inte ljuga. Att få mitt dieselpartikelfilter fixat kostade mig cirka 1550,00 €. Men med tanke på hur igensatt det var och hur mycket det påverkade körningen, tycker jag att det var väl använda pengar. Dessutom hade bilens höga körsträcka tagit ut sin rätt, så DPF-problemet var något väntat. Nu till problemen efter fixandet - sedan jag tog hand om det laddade DPF:t har jag inte stött på några större problem. Knacka på trä! Min åktur har gått ganska smidigt. Det känns definitivt som om mekanikern gjorde ett gediget jobb. Men som med alla bilar, det måste vara väl underhållna, särskilt dessa dieselmotorer med hög körsträcka. Hoppas att detta hjälper dig ut! Lycka till med att få din Stonic fixad!
(Översatt från Engelska)
Wow 1550 € är ganska dyrt, men med tanke på vad som står på spel verkar det vara en nödvändig investering. Det känns tryggt att höra att du inte har haft några större problem efter DPF-rengöringen. Låter som om du har en pålitlig mekaniker där! Jag är hoppfull min situation pans ut på ett liknande sätt, fingrarna korsade. Tack så mycket för informationen, det sätter verkligen saker i perspektiv för mig. Fick lite klarhet i vad jag kan förvänta mig hos min mekaniker. Kommer att hålla dig uppdaterad om hur det går! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, dina symtom låter ganska bekanta. Min 2019 Kia Sportage diesel hade ungefär samma körsträcka för ett tag sedan och jag mötte i stort sett samma problem. Kontrollmotorlampan var på, och det spottade ut massor av svart rök, svag kraft och avgaserna stank till himlen. Jag hade samma tankar om att det skulle vara en DPF-fråga. Gick till min mekaniker och efter några tester visade det sig att mitt dieselpartikelfilter verkligen var överbelastat. Den bugger var den manuella DPF regenerering hade misslyckats flera gånger och det var igensatt upp riktigt dåligt. Det var en ganska allvarlig fråga eftersom hög körsträcka och stadskörning hade orsakat det. Hur mycket jag än älskar den bilen och dess hållbarhet, måste jag erkänna att DPF-problemet på grund av hög körsträcka kommer som en ganska obehaglig överraskning. Men när jag väl hade fixat till det var hon så gott som ny. Att få det sorterat är definitivt vägen att gå.
(Översatt från Engelska)