Söker råd: Överhettningsproblem och blinkande kontrollmotorlampa på Diesel 2008 Volvo S40

Hej, Roligt nog hade jag en liknande fråga med min Diesel 2007 Volvo S60 inte alltför länge sedan. Började agera med överhettning och det irriterande motorljuset skulle inte sluta blinka på mig. Trodde att det var kylvätskepumpen först själv, precis som du. Men det visade sig vara en defekt kabel på pumpen/styrenheten. När jag fick den kontrollerad på verkstaden lyckades de snabbt diagnostisera problemet. Det var ett ganska allvarligt problem, men det är inget man vill ignorera. Det tog dem ett par timmar att åtgärda problemet, vilket innebar att de bytte ut den defekta kabeln och gjorde en grundlig kontroll för att se till att jag inte får fler problem. Så mitt råd till dig - vänta inte, ta din bil till verkstaden snart. Dela min erfarenhet med din mekaniker, nämn möjligheten av en defekt kabel på pumpen/styrenheten. Om de är värda sitt salt, vet de vad de ska göra. Hoppas att din Volvo blir bra snart!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för att du delar din historia, det har faktiskt gett mig en solid insikt om var jag ska börja leta. Jag planerar definitivt inte att ignorera det, vill bara se till att jag har fått alla mina baser täckta innan jag går till mekanikern igen. Så du tror att det var den defekta kabeln som gjorde slut på det, va? Bara undrar, minns du hur mycket det kostade dig att sortera ut det, ballpark siffror? Och har du märkt några nya problem som dyker upp sedan fixen, relaterade eller på annat sätt? Uppskattar all hjälp!

(Översatt från Tyska)

Hej där, Glad att du tyckte att mitt tidigare inlägg var till hjälp! Japp, att hitta den där irriterande defekta kabeln på pumpen/styrenheten var verkligen den stora vinsten. Sedan dess har min kära gamla Volvo spunnit som en kattunge, ingen mer överhettning, ingen mer blinkande motorlampa. När det gäller kostnaden så kostade den mig runt 220 euro. Men lita på mig, det är väl investerade pengar som har hjälpt mig att sova bättre på natten i vetskap om att jag inte behöver hantera spontana överhettningsepisoder. Dessutom betalar sig kvalitetsreparationer i allmänhet i det långa loppet. Och när det gäller din andra fråga, nej, jag har inte stött på några nya problem sedan fixen. Det verkade ha gjort susen och jag kan nu köra utan att oroa mig. Så mitt råd att ta med sig? Oroa dig inte för det. Dela vår lilla pratstund med din mekaniker, så borde de kunna lösa det. Säker körning!

(Översatt från Tyska)

Hej, jag uppskattar verkligen dina råd! Att veta att din Volvo har fungerat smidigt efter reparationen gör mig lugn. Kostnaden låter inte så dum om den tar hand om problemet permanent. Jag ska se till att nämna vår diskussion för min mekaniker, inklusive din erfarenhet av den defekta kabeln. Jag känner mig nu mer säker på att få det löst utan några problem. Tack för att du tog dig tid att hjälpa en annan förare! Säker resa till dig också!

(Översatt från Tyska)