Söker råd: Hyundai ix20 Motorljusaktivering, bränsleförbrukning och minskad effekt Potentiell bränsletrycksensorproblem

Hej där! Det låter som om du har att göra med något som liknar det jag gick igenom med min 2014 Hyundai Accent. Utan tvekan kan dessa symtom komma under din hud riktigt snabbt! Nu, som du misstänkte några problem med bränsletryckssensorn, trodde jag också initialt att det var en sensorfråga. Men förra gången jag gick till garaget upptäckte de att det faktiskt var en kabelanslutningar defekt problem! De var tvungna att spåra problemet genom ledningsnätet, och i slutändan visade det sig att det fanns flera kortslutningar och dåliga anslutningar. Det slutade med att verkstaden fick fixa kabelanslutningar på flera ställen. De fixade inte bara de uppenbara kortslutningarna, utan gjorde också en isoleringskontroll av hela mitt elsystem för att förhindra att det här händer igen. Och det var inget skämt, efteråt störde inte motorlampan mig längre, det luktade inte längre, det var inga ryckiga rörelser och definitivt inget onödigt slukande av bränsle. Jag kan gå i god för att den här reparationen kräver expertis, men när den väl är utförd löser den problemet effektivt till skillnad från tillfälliga sensorbyten. Så bli inte avskräckt, det ser ut som att ditt arbete är klippt ut för dig men det är absolut hanterbart. Gräv runt din bils elektriska lite (helst få en mekaniker), du kanske hittar något. Lycka till med din åktur!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det låter kusligt likt det jag går igenom just nu med min ix20. Jag började misstänka att det kan vara mer än bara en sensorfråga. Undrar bara, om du kan komma ihåg, hur mycket gjorde denna kabelanslutningar reparation sätta dig tillbaka? Och har några andra problem dykt upp sedan du fick bilen fixad? Du vet, typ av som en krusningseffekt. Fingrar korsade din Accent är fortfarande kör smidigt!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Det verkar som om våra bilproblem är en match gjord i himlen, eller hur? Skämt åsido, reparationsnotan för de defekta kabelanslutningarna var inte så illa som jag hade befarat - den kostade mig 155,00 € avrundat. Jag räknar med att jag genom att få det åtgärdat förr snarare än senare räddade mig från en tyngre räkning längre fram. Sedan dess har jag kunnat andas ut ordentligt eftersom jag vet att problemet med bränsletryckssensorn löstes efter besöket hos min mekaniker. Inga nya gremlins har dykt upp, tack och lov. Det har gått som smort - inga konstiga vanor, inga oväntade lampor som blinkar på instrumentbrädan, bara ren, problemfri körning. Jag antar att det ibland bara handlar om att ta itu med problemet och inte låta det dröja sig kvar längre än det borde, eller hur? Så håll hakan uppe! Gå till botten med det här och snart kommer du att njuta av de bekymmersfria körningarna igen. Och som alltid finns jag här om du behöver prata mer om våra biläventyr! Håll mig uppdaterad om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Om vi ska ha bilproblem är vi i alla fall i gott sällskap, eller hur? Du har gett mig hopp! 155,00 € låter inte så illa alls, med tanke på den sinnesfrid det kommer att ge. Att höra om den smidiga resan efter reparationen ger mig självförtroende. Jag kommer definitivt att trycka på för att fixa det här tidigare och inte förlänga problemet. Jag ska titta på ledningsnätet också - bättre att ta itu med odjuret nu, som du sa. Jag uppskattar ditt stöd! Jag ska hålla dig uppdaterad när jag äntligen har löst det här. Hoppas att min upplevelse blir lika problemfri som din efter reparationen. Skål!

(Översatt från Engelska)