Söker råd: 2018 Hyundai Veloster uppvisar ovanligt studsande beteende och upplysta varningslampor

Hej på er! Jag har en Hyundai Veloster 2015 och hade en liknande upplevelse. Precis som din började min åktur studsa som galen, och den irriterande varningslampan på instrumentbrädan fångade min uppmärksamhet. Det var dock inte ett problem med spjälljusteringen i mitt fall, utan faktiskt ett problem med kabelanslutningen. Förra gången jag rullade in i en verkstad upptäckte de att kabelanslutningen till ECU (Engine Control Unit) var defekt och fortsatte att skicka fel data - därav den livliga instrumentpanelen! Det var inte precis en promenad i parken eftersom de var tvungna att gräva djupt in i min Velosters tarmar, men de fixade så småningom den felaktiga kabelanslutningen och det löste problemet. Så det kanske inte är ett spjällproblem du upplever utan snarare ett kabelanslutningsproblem, som jag gjorde. Jag skulle rekommendera att du tar din bil till ett garage och nämner detta för dem. De kanske kan spara lite tid på att diagnostisera, med tanke på min liknande erfarenhet. I slutändan är varje bil och problem unikt, så ta min lösning med en nypa salt! Hoppas att min erfarenhet hjälper dig i ditt scenario. Håll dig uppe i varv!

(Översatt från Engelska)

Hej! Uppskattar att du delar din erfarenhet. Det är en vinkel som jag inte ens hade övervägt, men det är vettigt med tanke på den cirkus som min instrumentbräda har varit! Inget som en oväntad kabelanslutningsproblem för att hålla saker intressanta, va? Jag kommer definitivt att ta upp detta när jag tar Veloster in i garaget nästa, kan bara spara dem massor av diagnostid. Om du inte har något emot att jag frågar, minns du hur mycket fixen satte dig tillbaka med? Och, fingrarna korsade, har något annat dykt upp sedan dess? Håll din varvräknare tickande. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Inga bekymmer! Glad att dela med mig av mina två cent. När det gäller reparationskostnaden så kostade det mig cirka 155,00 € att åtgärda den defekta kabelanslutningen. Inte precis småpengar, men det fungerade - ljuskarnevalen på instrumentbrädan upphörde äntligen. Och för att svara på din andra fråga, så har jag inte stött på några efterföljande problem - knacka på trä. Min Veloster har gått ganska smidigt sedan dess. Åh, och när det gäller din första tanke visade det sig vara ett spjälljusteringsproblem i mitt fall tidigare, men jag hade tagit hand om det efter att ha sett min mekaniker. Så här hoppas vi att din åktur får tillbaka sitt spår snart! Kom ihåg att vägen framåt är så smidig som du gör den. Fortsätt att varva!

(Översatt från Engelska)

Oi Glad att höra att du har hållit problemen i schack, och tack för heads up på reparationskostnaderna. Det är skönt att ha en ungefärlig siffra i åtanke, så att jag inte blir överraskad. Jag kan inte säga hur mycket jag uppskattar din input - förhoppningsvis tar jag dessa tips till garaget så att de kan felsöka lite lättare. Jag hoppas att min Veloster snart kommer att vara tillbaka till sitt smidiga seglande själv, inte mer studsande eller glänsande instrumentbräda! Jag uppdaterar dig när vi har knäckt den här nöten. Tills dess, håll hjulen snurrande! Skål!

(Översatt från Engelska)