Söker Råd på 2016 Mazda MPV Bensin: Svart Rök, Ryckande Acceleration och Strömförlust Frågor

Hej där, Det är ganska intressant att du nämner den här frågan; Jag upplevde något som liknar det du beskriver här med min egen 2014 Mazda CX-5. Nu är jag ingen expert bilmekaniker, bara din vanliga kille med lite fett på händerna från att byta hjul och göra oljebyten då och då, men jag kunde säga att det finns en hel del konstiga saker som händer under motorhuven. Så jag tog den till min lokala verkstad och vi upptäckte till slut att problemet hade att göra med wastegateventilen. Den var ganska söndertuggad och förstörde laddtrycket helt och hållet. Mekanikern var tvungen att byta ut alltihop och det kostade mig cirka 860 euro. Naturligtvis kan det exakta problemet skilja sig från bil till bil, men det var min erfarenhet. Med det sagt, kan du ge några fler detaljer om din MPV Petrol? Saker som den exakta modellen, körsträckan och dess allmänna skick kan hjälpa mig att ge bättre råd. Ser fram emot att hjälpa en kollega Mazda ägare ut varhelst jag kan!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag uppskattar att du försöker hitta en lösning. Min MPV Bensin har fått 124,002 KM på klockan för närvarande och hade sin senaste tjänst bara ett par månader sedan. Antar att jag kommer att behöva planera för ett nytt besök till min mekaniker, helst någon som har en gedigen förståelse för dessa japanska motorer. Jag är lite av en nybörjare, men jag har nu en bättre uppfattning om den här Wastegate-ventilen som du nämnde. Kommer att ta en titt på det och chatta med min mekaniker om det också. Som för den exakta modellen, det är en Mazda MPV LX-SPORT, hade denna baby för en bra några år nu. För att beskriva dess allmänna skick, förutom de frågor som jag nämnde, det är kickin 'okej. Verkar som den tidigare ägaren hade inte tagit stor omsorg, var tvungen att fixa några saker här och där, men du vet, begagnade saker. Hur som helst, skål! Din insikt har varit till stor hjälp. Håll mig uppdaterad om några fler tankar kommer att tänka på. Säker körning där ute!

(Översatt från Engelska)

Hej där, bra att se att du är proaktiv om detta! Den körsträcka du nämnde är inom det intervall där vissa delar börjar visa sin ålder. Din MPV symtom påminna mig en hel del av vad min CX-5 gick igenom, så det är definitivt värt att kontrollera wastegate ventil, men också inte förbise andra möjligheter. Hänvisa specifikt till din svart rök problem, detta kan tyda på oförbränt bränsle, möjligen på grund av en overfueling fråga. De troliga orsakerna är injektorerna, bränslepumpen eller till och med luftfiltret. Ostadig motoreffekt och ryck vid acceleration kan bero på dålig bränsletillförsel. Jag tror att du bör be din mekaniker att kontrollera turboaggregatet också, eftersom ett fel på det kan orsaka visslande ljud och minskad effekt. Turboladdaren använder motorns avgaser för att pumpa in mer luft i motorn för bättre prestanda. Eventuella läckor eller problem med den kan ofta leda till konstiga väsande ljud, dålig prestanda och svart rök från avgaserna. Kom ihåg att jag talar utifrån min personliga erfarenhet och jag vill inte skrämma dig. Låt din mekaniker göra en noggrann undersökning och ställa en korrekt diagnos, det är trots allt han som är proffset. Den mest sannolika orsaken kan vara en enda felaktig del eller en kombination av saker. Håll oss uppdaterade om hur det går, och känn dig fri att skjuta några fler frågor eller problem! Kör säkert och lycka till med Mazda. De är robusta maskiner, det borde vara tillbaka i toppform snart!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, tack för det detaljerade svaret. Tillagda pekare om överdrivet bränsleproblem och kontroll av turboladdarenheten har tagits ombord. Jag kommer definitivt att vidarebefordra dessa till min mekaniker. Du har rätt, begagnade fordon kommer med sina egenheter och kräver lite TLC då och då. Dessa japanska motorer är tillförlitliga, bara behöver ge dem lite kärlek och de kommer att spinna som en kattunge. Jag är lättad över att höra att detta inte är något utöver det vanliga och kan, förhoppningsvis, sorteras genom att ändra några delar. Jag ska se till att hålla er alla uppdaterade. Än en gång, verkligen uppskattar din hjälp. Mazda bör vara zoom-zooming på vägarna snart nog, fingrarna korsade. Kör säkert och ta hand om din CX-5! Skulle gärna höra mer om dina erfarenheter med den någon gång. Tills dess, skål och glad bilkörning!

(Översatt från Engelska)