SchwarzHolgi
Söker råd om varningssignaler i 2019 Mazda CX-5 Diesel: Kontrollera motorlampan, DPF regenereringsfel och tom AdBlue-tank.
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Din situation verkar ganska lik vad jag går igenom med min Mazda. Det är bra att veta att du lyckades lösa problemet. Kommer du ihåg hur mycket det satte dig tillbaka? Och har du upplevt några liknande problem efter att fixen gjordes? Ser fram emot ditt svar!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag minns kostnaden ganska väl, för uppriktigt sagt var den inte så hög som jag befarade! Hela jobbet med att rensa upp Ad-Blue-problemet kostade mig cirka 65 Euro, en ganska anständig affär om du frågar mig. Jag har inte haft något liknande problem sedan dess. Det verkar som om vårt problem var den låga Ad-Blue-nivån, och sedan mekanikerns besök har det bara varit smidig segling. Hoppas att din visar sig vara ett liknande fall! Ta hand om dig!
(Översatt från Engelska)
Tack för det snabba svaret! Det är skönt att höra att det inte blev så dyrt som jag befarade, och att det inte har varit några liknande problem sedan dess. Jag ska boka en tid hos mekanikern direkt. Håller tummarna för en "smidig segling" som din! Tack för rådet, jag uppskattar det verkligen!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag fick en liknande fråga med min 2016 Mazda CX-5 diesel för ett tag sedan. Slapped en bitter halv miljon KMs på den gamla saken. Samma blinkande lampor drev mig nötter! Först, Jag misstänkte Ad-Blue, och med rätta så! Saken var den att systemet inte fick tillräckligt av det. Mekanikern misstänkte att det var Ad-Blue-injektorn, och efter lite kontroll fann han att den var blockerad. Han var tvungen att rengöra den för att säkerställa att Ad-Blue flödade in i systemet. Dessutom var det lite strul med DPF - regenereringsfrågan. De tog också en titt på det och fick allt fixat. Så det var faktiskt ett problem med Ad-Blue-nivån, kombinerat med DPF-komplikationer. Nu ska jag inte försköna något, det var lite av en allvarlig fråga. Bilen i sig är ganska beroende av Ad-Blue för utsläppskontroller, och med DPF också spelar upp, det var inte kommer att bli en promenad i parken. Men de fick allt gjort och dammat. Lita på mig är det bäst att ta itu med detta huvud på. Visst din körsträcka är rejäl, men dessa Mazdas är robusta löpare. Hoppas du får det sorteras. Lycka till!
(Översatt från Engelska)