100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

IzzyVoss

Söker råd om problem med vevaxelsensorn i 2017 Fiat Novo

Motorn stängs av av sig själv

Kontrollampa för motor tänd

Ostadig motor

Längre kallstartstid

Förlust av motoreffekt

Bilen går inte att starta

Hej! Jag kör en 2017 Fiat Novo, bensinmotor, med cirka 51,758 KM på klockan. Nyligen har jag brottats med några oroande symptom - kontrollampan är alltid på, hon dödar ofta motorn från ingenstans, kallstarter är långsamma, det finns märkbar motoreffektförlust och motorn går riktigt skakig. Till råga på allt, vissa dagar vägrar hon bara att starta. Min magkänsla säger att det förmodligen är vevaxelsensorn som krånglar. Undrar om någon har upplevt något liknande? Hur gjorde din mekaniker krok du upp? Den sista jag såg verkligen gav mig en körning för mina pengar och jag hoppas kunna undvika en upprepning. Alla råd skulle vara prime! Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


TJWheels

Yo! Låter som deja vu. Körde in i en liknande snag med min 2014 Fiat Doblo inte alltför länge sedan. Död på, ditt problem verkar vara en defekt vevaxel sensor ledningsnät eller kontakt. Dessa symtom - motorljus, ovanliga avstängningar, långsamma starter, motoreffektförlust, skakig motor och no-start-situationen är alla tecken på att denna sensor går söderut. Så här är min historia: min resa var att ha samma quirks! Tog det till min lokala garage. Killen kör diagnostik och bam, bekräftade att det var vevaxel sensorns ledningsnät/anslutning spela upp. De var tvungna att ersätta hela saken - tog en halv dag. Japp, det är en rejäl fråga okej eftersom vevaxelsensorn är avgörande för att din motor läser vevaxelns hastighet och position. Om det inte fungerar rätt, din motor kör blind. Men när det är fixat, kommer du att vara tillbaka på rätt spår. Lycka till med din Fiat! Skål.

(Översatt från Engelska)

IzzyVoss (Författare)

Hej på er! Crikey, din situation låter kusligt lik min röra. Uppskattar informationen. Jag hade en föraning om vevaxelsensorn också! Hoppas att reparationen inte har lämnat ett för stort hål i din ficka. Bara av nyfikenhet, kommer du ihåg hur mycket du var tvungen att hosta upp för fixen? Har din bil uppfört sig sedan dess eller något annat dök upp som var udda? Håll mig uppdaterad. Skål!

(Översatt från Engelska)

TJWheels

Hej! Inga problem, jag hjälper gärna till! Angående reparationskostnaden - det var lite av en sting på 170,0 € men jag antar att det alltid är bättre att gaffla ut degen och ha en pålitlig bil, va? De var tvungna att byta ut vevaxelsensorns ledningsnät/koppling, som låg bakom allt bråk. Sedan de lappade upp henne, har hon kört som en dröm. Absolut inga fler konstiga hang-ups - mekanikern var toppklass och fick hjärtat av problemet. Så ja, vevaxelsensorn var definitivt den skyldige där. Hoppas att du får din sorteras ut snart också! Håller mina fingrar korsade för dig. Skål!

(Översatt från Engelska)

IzzyVoss (Författare)

Hallå! Jösses, 170,0 euro? Inte de finaste siffrorna jag har hört, men aye, precis som du sa - bättre att ha resan i toppform. Glad att höra din Doblo är igång smidig som silke nu och att den irriterande vevaxel sensor frågan har sorterats. Förhoppningsvis, min Fiat kommer att följa efter när jag får samma fasta. Du har verkligen gett mig en känsla av riktning med din insikt. Jag ska försöka ta itu med denna fråga huvudet på och se hur det går. Kommer att hålla dig uppdaterad. Uppskattar stödet! Skål!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna