Söker råd om problem med Renault Arkana 2020: Svart rök, stannande motor och dålig bränsleekonomi

Hej, jag hade ett liknande problem med min Renault Kadjar 2018, och jag är ingen expert men jag har viss erfarenhet av bilar. Svart rök kan komma ner till en mängd saker, men i mitt fall, det var en defekt ledningsnätet/pluggen. Jag tog med den till min lokala verkstad och killarna fixade det för cirka 95 euro. Det hjälpte mycket med alla de problem du nämnde. Men kan du berätta mer om din bils körsträcka och om du nyligen har gjort några större arbeten på bilen? Kanske kan jag föreslå några fler saker som du kan kontrollera baserat på min personliga erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Hej där, tack för ditt svar och dela din erfarenhet. Verkligen, jag uppskattar det. Jag har inte gjort något betydande arbete på min Arkana nyligen, och den passerade precis 26978 km-markeringen. Den senaste tjänsten var en standard oljebyte, inget mer. Med tanke på din tidigare erfarenhet, vad mer tycker du att jag borde kolla upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen, inga bekymmer alls, jag delar gärna med mig av det jag vet. När det gäller din Arkana tror jag att problemet fortfarande möjligen kan vara relaterat till ditt bränsletillförselsystem, att döma av symtomen. Det är dock inte nödvändigtvis bränslepumpen som du ursprungligen trodde. Med de symtom du upplever och den relativt låga körsträckan på din bil skulle jag ta en titt på bränsleinsprutarna. De kan vara igensatta eller läcka, vilket leder till dålig motorprestanda och svart rök. Det kan också vara en felaktig luftmassaflödessensor eller till och med dina tändstift. Allt är ganska sammanflätat i motorer nuförtiden, så det är svårt att fastställa en specifik anledning utan en ordentlig mekanisk kontroll. En annan sak att hålla utkik efter kan vara EGR-ventilen (avgasrecirkulation). Om den är defekt eller igensatt kan det orsaka effektförlust, ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning och eventuellt svart rök. Om du inte är så händig med bilgrejer skulle jag verkligen rekommendera att du tar bilen till en skicklig mekaniker eller en Renault-verkstad så att de kan göra några diagnostiska kontroller. Och kom ihåg att om kontrollampan för motorn är tänd bör det finnas några felkoder lagrade i bilens dator som också kan hjälpa till att identifiera problemet. Återigen, jag är ingen expert, jag talar bara utifrån min egen erfarenhet och lite kunskap som jag har samlat på mig med tiden. Lycka till och låt oss veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Hej, jag kan inte tacka dig nog. Jag hade inte ens tänkt på bränsleinsprutarna för att vara ärlig, eller EGR-ventilen, men nu när du har planterat fröet är det hela ganska vettigt. Och jag får din poäng om sammankopplingen av motordelarna. Jag kanske var lite väl förenklad i mina första misstankar. Jag ska låta en mekaniker kolla upp min Arkana och följa upp dina förslag. Jag kommer också att få dem att kontrollera om det finns lagrade felkoder som du nämnde. Allvarligt, jag uppskattar all din input och kommer att vara säker på att låta dig veta hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)