StefanS89
Söker råd om problem med kallstart, ostadig motor och strömförlust i en Hyundai Matrix 2009
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ostadig motor
Stannar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
Bilen går inte att starta
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Längre kallstartstid
Skakningar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för informationen! Bra att höra från någon som hanterade något liknande. Det ger mig en utgångspunkt att överväga. Om körsträckan, det är på 65762 KM. Aldrig haft någon motorrelaterade reparationer gjort innan sedan min senaste service, bara regelbundna underhållsuppgifter. Jag funderar på att gå till min pålitliga lokala mekaniker för en omfattande kontroll nästa vecka. Men tills dess kommer jag att fortsätta skanna den här tråden i hopp om mer insikt. Uppskattar din hjälp, kompis.
(Översatt från Engelska)
Inga bekymmer! Med tanke på att din Hyundai Matrix inte har många mil på sig och aldrig har haft motorrelaterade reparationer är det lite ovanligt att möta sådana problem, men hej, ingenting är helt idiotsäkert, eller hur? Mitt förslag är att du definitivt låter din pålitliga lokala mekaniker kontrollera den noggrant. Det kan finnas många orsaker till dessa problem - svårstartat kan bero på ett svagt batteri, svart rök orsakas vanligtvis av en dålig luft-bränslebalans eller igensatta bränsleinsprutare, förlust av motoreffekt kan bero på dåliga tändstift eller ett igensatt bränslefilter, och så vidare. Inte för att skrämma dig, jag försöker bara ge dig en känsla av möjliga orsaker baserat på min erfarenhet. Hoppas att du inte behöver stå inför en alltför stor räkning och att din bil snart är tillbaka i toppskick. Håll oss uppdaterade om hur det går, kommer du? Allt det bästa!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket! Din detaljerade förklaring sätter saker i perspektiv. Jag antar att det är svårt att fastställa utan en grundlig kontroll som du föreslog. Jag kommer definitivt att ta upp dessa punkter med min mekaniker och hoppas att det inte kommer att lämna ett hål i min plånbok. Mycket uppskattar dina hjälpsamma och positiva kommentarer, dude! Kommer säkert att hålla er alla i slingan när det är sorterat. Håller tummarna! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej där, låter mycket som en situation jag hade med min 2011 Hyundai i30 för ett tag sedan. Bara för sammanhanget är jag inte precis en fordonsexpert, men jag har hanterat några saker genom åren, bara lite erfarenhet, kan du säga. De symptom jag upplevde var ganska identiska med dina. Det visade sig att mitt problem var en defekt bränsletrycksregulator - jag hade exakt samma symtom som du beskriver nu. Jag var tvungen att ta min dam till en lokal verkstad som jag litar på. De körde lite diagnostik och bekräftade mina misstankar. Reparationen kostade mig cirka 250 euro, inte den billigaste utflykten, men den löste verkligen mina problem. Det verkar som om en liknande lösning kan hjälpa i ditt fall, men du behöver en professionell diagnos för att vara säker. Förresten, råkar du veta din bils körsträcka och eventuella tidigare relaterade reparationer? Den här informationen kan hjälpa dig att få en tydligare bild. Lycka till med att få ordning på det.
(Översatt från Engelska)