Söker råd om problem med avgasefterbehandling och svart rök i Volvo C70 2006

Hej där, jag förstår var du kommer ifrån. Fick en 2004 Volvo S60 själv, inför något liknande för ett par år tillbaka. Jag är ingen mekaniker, bara en kille som vet lite om bilar från att behöva fixa mina egna problem över tiden. Tog min åktur till min lokala mekaniker. Det visade sig att en av lambdasensorerna var på fritz. Killen på verkstaden bytte ut den och det kostade mig cirka 375 euro. Fungerade som en charm efter det. Innan vi dyker djupare in i detta, kan du berätta lite mer om ditt fordon? Saker som körsträcka, modell, eventuella tidigare problem? Kan hjälpa till att ge ett mer exakt svar. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret. Bara för att fylla i dig, min C70 har cirka 18 540 kilometer på den. När det gäller tidigare frågor, har hon varit ganska mycket problemfri, bortsett från den vanliga mindre saker du kan förvänta dig i en bil i denna ålder. Få henne servas regelbundet också. Ser fram emot att höra dina tankar.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för den extra informationen. Din C70 har definitivt inte nått den höga körsträckan ännu, så det här problemet verkar lite ovanligt. Men eftersom du ser svart rök och en stark avgaslukt, kan det vara att köra rik - det är när det bränner mer bränsle än nödvändigt. Tänk dock på att jag inte är någon professionell mekaniker, så se till att få din bil kontrollerad av en professionell. Men bara från min erfarenhet av min Volvo S60 2004 rekommenderar jag att du kontrollerar syresensorerna, eftersom de hjälper till att kontrollera luft-bränsleblandningen. Om de fungerar bra, ta en titt på tändstiften. Felaktiga tändstift kan vara orsaken till att din motor tappar kraft. När det gäller kontrollampan för motorn kan det vara så många orsaker - men i ditt fall, med tanke på den svarta röken och effektförlusten, verkar det som om något kan vara upp antingen med luftintagssystemet, bränsleinsprutningen eller tändsystemet. Få dessa kontrollerade också. Och när det gäller din tanke om fel på avgasefterbehandlingen, så var det inte orsaken i mitt fall. Men alla bilar är olika, så det kanske inte skadar att få det inspekterat också. Från dina symptom verkar det som om det kan finnas ett problem med avgasdelarna också. I slutändan delar jag bara med mig av min erfarenhet och vad som löste problemet för mig. Din lokala mekaniker kommer att vara det bästa alternativet för att hitta problemet exakt och fixa det. Hoppas att detta hjälper till att göra saker lite tydligare för dig, lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, det var ganska informativt. Tack så mycket för att du lägger ut det för mig. Jag ska följa ditt råd och först kolla in dessa syresensorer och tändstift innan jag går vidare till insugningssystemet, bränsleinsprutningen och tändsystemet. Jag har min regelbundna inspektion kommer upp, så kommer att se till att få allt kontrollerat. Det är bisarrt hur varje bil verkligen berättar en annan historia, men låt oss se hur min berättelse utvecklas! Verkligen uppskattar din hjälp dock, fingrarna korsade detta fixar min lilla odjur. Skål för nu!

(Översatt från Tyska)