100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

SebSchwarz

Söker råd om överhettningsproblem och funktionsfel i radiatorluckan i 2022 Seat Tarraco

Låg kylvätskenivå

Överhettning

Hej folk, jag har fått lite av en pickle med min 2022 Seat Tarraco, gasmotor och hon har gjort en rättvis 129,905 KM på klockan. Märkte nyligen att det har varit överhettning och kylvätskenivån kan inte tyckas hålla sig uppe, och jag börjar misstänka problem med radiatorluckans funktionalitet. Hade lite av en sur upplevelse med den sista mekaniker jag såg, så jag hoppas att någon här har behandlat något liknande? Skulle vara fantastiskt att höra om hur du sorterat ut det, särskilt om du har fått några rekommendationer för tillförlitlig mekanik! Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


KMeier123

Hej, fick en 2019 Seat Ateca mig själv och sprang in i en något liknande fråga inte alltför länge sedan. Det visade sig att det inte alls var ett problem med kylarspjället utan snarare ett defekt ledningsnät till sensorn. Den jävla saken var direkt korroderad. Jag har en pålitlig mekanikervän som lokaliserade problemet och fick mig sorterad. Han bytte ut den defekta delen och lyckades även åtgärda korrosionsproblemet. Det är inte så allvarligt att det kommer att förstöra din motor eller något, men det är definitivt något du vill ta itu med innan det blir värre. Bara ett ord till de kloka, få en diagnostisk körning för att bekräfta problemet innan du börjar spendera pengar på saker som du kanske inte behöver. Hoppas att du får din situation ordnad snart, allt det bästa!

(Översatt från Engelska)

SebSchwarz (Författare)

Hej där, det kan bara vara den insikt jag behövde. Med din Ateca, gjorde samma symptom dyker upp? Jag undrar om den skadade ledningar kan vara vad som får min Tarraco alla heta och besvärade också. Genom av, kommer du ihåg hur mycket du slutade shelling ut för hela reparationen, inklusive att diagnostiska kör mekanikern gjorde? Också, hur är Ateca varit igång efter fix? Några andra problem som överraskar dig eller har det varit en smidig segling? Uppskattar din hjälp, skål!

(Översatt från Engelska)

KMeier123

Hej, precis som jag misstänkte med min Ateca, har din Tarraco troligen samma problem som pågår. Absolut, samma symptom dyker upp. Körde mig bonkers tills problemet var pin-pointed. När det gäller kostnaden, diagnostik, sortera ut den irriterande korroderade ledningsnätet till sensorn, och allt reparationsarbete kostade mig ca 155 €. Ingen dålig affär om du frågar mig, med tanke på att det satte stopp för allt överhettningsdrama. Dessutom, goda nyheter, sedan reparationen, min Ateca har kört som en dröm, inga fler överraskningar! Och vet du vad? Kylarspjället har också fungerat felfritt. Det var allt ner till det lömska kabeldragningsproblemet. Så ingen fara, fixa det och din Tarraco kommer att vara så gott som ny. Skål! Hoppas det här hjälper!

(Översatt från Engelska)

SebSchwarz (Författare)

Din skönhet! Låter som en solid vinst på din sida. Tack så mycket för det detaljerade svaret. Ser ut som om vi har fått en ledning om vad som är cookin 'med min Tarraco då. 155 € verkar ganska rättvist för att avsluta denna överhettningsmardröm, måste jag säga. Definitivt värt det om det innebär att min åktur kommer att fungera smidigt som din Ateca. Stor lättnad att höra att felaktig kabeldragning kan vara roten till det hela. Jag kommer att hålla ditt råd i åtanke och har min mekaniker köra en diagnostisk första sak. Verkligen muntrar upp mig att veta att det finns en väg ut ur denna röra och det är inget större. Du har varit en stor hjälp! Tack igen och rida på!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna