Söker råd om överhettningsproblem och eventuellt fel på elektrisk kylvätskepump i 2016 Nissan Note

Hej, jag hade en liknande fråga med min 2014 Nissan Juke, så våra situationer är ganska darn nära. Jag talar som någon som bara har lite erfarenhet av bilar, inte en expert på något sätt. I mitt fall visade det sig vara en defekt kabel på pumpen/styrenheten. Om du vill ha en ungefärlig siffra, så kostade det mig runt 95 euro på min lokala verkstad. De fixade det på nolltid och det hela var ganska okomplicerat. Innan jag kan ge dig några mer specifika uppgifter behöver jag lite mer information om din bil. Motortyp, körsträcka, eventuella tidigare problem, den sortens saker. Med lite mer detaljer kanske jag kan hjälpa dig mer. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej! Tack för ditt svar, så, min Nissan Note är en gas maskin och det har varit att köra en ganska anständigt avstånd, klockade i ca 90018 kilometer hittills. Det fick sin sista tjänst ganska nyligen. Fram till nu har det varit ganska smidigt och denna överhettning sak är det första stora problemet jag har stött på. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej på er! Ser ut som din Nissan Note har gjort en anständig körning. Överhettningen du upplever, särskilt i kombination med kontrollampan för motorn, kan verkligen peka på en mängd olika saker, och den elektriska kylvätskepumpen är en ganska bra gissning. Här är vad som hände med min Juke: Motorn överhettades eftersom kylvätskan inte cirkulerade ordentligt, vilket berodde på den irriterande defekta kabeln som jag nämnde tidigare. Det gjorde att pumpen inte kunde cirkulera kylvätskan, så motorn fick ingen kylning. Nu är det viktigt att komma ihåg att detta var min Juke's specifika problem. Om din pump inte fungerar kan det vara själva pumpen, en kabel eller en säkring. Diagnosen kommer att berätta exakt vad som är fel. Om det är pumpen och eftersom våra modeller är ganska lika, kanske du vill budgetera samma belopp som jag gjorde, cirka 95 euro - men det beror på om du tar den till en återförsäljare eller en oberoende mekaniker. Se till att få den diagnostiserad så snart som möjligt eftersom det kan leda till ännu allvarligare problem om du kör motorn varm för länge. Jag håller tummarna för att det är samma problem som jag hade, det är inga problem att fixa alls! Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej där, tack så mycket för ditt djupgående råd! Din detaljerade förklaring gjorde det mycket tydligare för mig. Det är bra att höra från någon som har varit där, gjort det. Jag ska få min anteckning till mekanikern för att ta reda på vad som är upp, fingrarna korsade det är bara en liten sak som en säkring eller en kabel och inte hela pumpen. Ditt råd om att inte köra en varm motor för länge definitivt träffade hem. Jag vill inte orsaka mer skada än vad som redan är gjort. Hur som helst, du räddade min dag och möjligen en rättvis del av förändringen också! Skål!

(Översatt från Tyska)