Söker råd om möjligt problem med motoroljetemperaturgivaren i 2018 Nissan XTrail

Hej, Låter som lite av en rätt huvudvärk du har fått där med din XTrail! Jag har fått en 2015 Nissan Qashqai och hade en fråga ett tag tillbaka som låter vagt liknande. Min kylvätska nivå höll störtdykning alldeles för låg varje par veckor, trots att jag bara har toppat upp det. Heck, den irriterande "låg kylvätskenivå" varningslampa var praktiskt taget min instrumentpanel favorit funktion! Hur som helst, precis som du hade jag några läskiga metallbitar i oljan under ett byte. Bilen lät inte som den skulle och den överhettades hela tiden. Jag tog den till en bra verkstad och efter en ordentlig genomgång visade det sig att min vattenpump hade gett upp. Den orsakade ett långsamt läckage av kylvätska, vilket påverkade motortemperaturen och orsakade en del inre skador (därav metallbitarna). Så det kanske inte är exakt samma problem för dig, men uteslut inte möjligheten att någon form av kylvätskeläckage åtminstone spelar en roll. Det, och definitivt få den janky olja fråga av din noggrant kontrolleras också. Jag hade tur. Min kille sorterade ut mig, och denna gamla kryssning är purring som en kiwi igen! Hoppas att du hittar en bra mekaniker. Och ja, det var en ganska allvarlig fråga, men tack och lov inte en total katastrof. Sparar resor till mekanikern! Hoppas du får din baby fixad snart. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej där, det är ett scenario som träffar alltför nära hemmet. Din Qashqai erfarenhet låter kusligt lik den elände av min älskade XTrail. Antar att det är dags att jag börjar förbereda mig för en fruktad kylvätskeläckage möjlighet, på toppen av den misstänkta oljetemperatursensorn. Bara min lycka, va? Bara av ren nyfikenhet, minns du hur mycket din mekaniker tog betalt för att byta ut den där trasiga vattenpumpen? Och på den noten, gjorde någon annan relaterad fråga dyker upp sedan du sorterade ut det? Fingrarna korsade för en annars smidig åktur från och med nu. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej, din oro är helt befogad, men du vet, ibland måste vi bara ta itu med vad livet - eller vår bil - kastar på oss. När det gäller din fråga om reparationskostnaderna, hmmm, låt oss se... Jag fick punga ut med 52,5 euro bara för problemet med kylvätskenivån. De var tvungna att reparera ett läckage och fylla på den också. Men det positiva är att inga andra problem har dykt upp sedan jag löste de här barnsjukdomarna med min gamla Qashqai! Det fanns verkligen ett problem med motoroljetemperaturgivaren men efter att ha gett den en bra inspektion och en fix, har hon kört smidigare än en resenär ner en pint Guinness! Vi får hoppas att din XTrail också snart börjar spinna utan ansträngning igen! Håll dig lugn och låt oss hålla gummit på vägen. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej på dig, Ah, du har rätt! Allt handlar om att ta itu med våra utmaningar direkt, eller hur? Och i det här fallet är det min XTrail som får ett utbrott. 52,5 € för reparation av kylvätskeläckage verkar vara en rimlig summa. Jag håller tummarna för en liknande offert och inga ytterligare problem för min tjej. Och berättelsen om sensorn för motoroljetemperatur gör det tydligt att den definitivt är värd att undersöka. Okej då, jag antar att det är domedagen på mekanikerns än en gång. Spökena från tidigare erfarenheter oroar mig, men din Qashqais återhämtning ger hopp. Antar att det är dags att riva av plåstret och gå vidare för en fix. Tack igen för din delade erfarenhet och uppmuntran, det har varit ovärderligt! Framåt, till smidigare körningar och tystare åkattraktioner. Säker körning! Skål.

(Översatt från Tyska)