Söker råd om möjlig felaktig boosttryckssensor i 05 'Volvo V60 Diesel på grund av olika prestandaproblem

Hej! Jag tror att jag har haft en liknande fråga med min egen 03 'Volvo V70 Diesel. Inte en expert här, mer av en kille med lite praktisk erfarenhet, du vet? Anyways, hade samma blooming problem - stammar som en choo-choo tåg och rapande svarta ångor. Tog det ner till min lokala verkstad. Det visade sig att mitt dieselpartikelfilter (DPF) var igensatt, inte min laddtryckssensor. Killarna på verkstaden rensade det och utförde en aktiv regenerering, vilket kostade mig en bra slant - 1325 euro. Bilen har gått som en dröm sedan dess. Men utan mer information om din specifika bil, det är ganska svårt att vara säker på att det är din fråga också. Vilken typ av miles är på din V60? Har DPF bytts ut eller rensats ut tidigare? Hur ofta gör du långa körningar? Dessa detaljer kan hjälpa mig att hjälpa dig mer. Låt mig veta!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Min V60 är klockad 117536 KM hittills. Enligt din fråga innebar min senaste service en rutinkontroll och oljebyte men berörde inte precis en DPF-rengöring. Vanligtvis ser bilen några ganska långa körningar - nästan dagligen, kan jag tillägga. Jag visste inte att det kunde ha så stor inverkan. Intressanta grejer! Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

Hej på er! Med tanke på den information du har delat skulle jag definitivt kolla DPF:n först på din Volvo V60, snarare än laddtrycksgivaren. De symtom du har nämnt låter kusligt lika dem jag hade att göra med. Hög körsträcka och frekventa långkörningar kan bidra till ett igensatt DPF. Jag skulle föreslå att du låter en professionell inspektera det. Om det verkligen är problemet kan en bra rengöring eller ett eventuellt byte, även om det är dyrt, bara lösa problemet och ge din åktur en frisk pust av liv. Kom dock ihåg att jag inte är någon professionell mekaniker - bara en bilentusiast som har ställts inför ett liknande problem. Men lita alltid på din mekanikers råd före någon annans. Lycka till med din V60 och håll oss uppdaterade, Skål!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket, kompis! Jag antar att jag tar ner den till den lokala verkstaden då. Låt oss se vad min mekaniker kan gräva upp. Om det verkligen är DPF, ja, jag ska bita i kulan. Så länge min V60 återgår till sin vanliga prestanda, antar jag att jag inte skulle ha något emot utgiften så mycket. När jag har fått lite klarhet, Jag kommer att cirkla tillbaka med uppdateringar. Din erfarenhet och råd guidade mig verkligen bra. Tack så mycket igen. Skål!

(Översatt från Tyska)