DBeck92
Söker råd om hantering av transportlägesproblem i 2021 Hyundai Ioniq 5 elmotor
Fel lagrat
Vissa funktioner i fordonet är inte tillgängliga
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej där, tack för ditt svar! Min Ioniq5 har gjort ca 106731 KM, senaste tjänsten runt ett par månader tillbaka. Ja, du har helt rätt, jag glömde helt bort att jag var tvungen att boosta bilen när jag glömde strålkastarna på över natten. Jag trodde aldrig att detta kunde vara en anledning till transportläge! Jag uppskattar ditt förslag om diagnosverktyget; jag ska definitivt ta den till min mekaniker direkt i morgon bitti. Jag hoppas dock att det inte kommer att kosta mig för mycket. Tack igen för dina råd! Håll hjulen snurrande. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Inga problem alls, glad att kunna hjälpa till. Ja, problemet du upplever är mycket vettigt nu. Om jag minns rätt nämnde mekanikern att starthjälp eller en oväntad batteriladdning oavsiktligt kan aktivera transportläget. Det är en så konstig egenhet, eller hur? Betalningen för diagnosverktyget var inte så illa för min del. Du kanske får en liten chock när de säger att det är för att avaktivera transportläget. Jag tyckte att det var lite konstigt att betala för att stänga av en funktion, men hey - vad hade jag för val? Och ärligt talat, med hur bilen har utfört utan dessa gnagande problem, det är väl använda pengar för mig. Förresten skulle jag rekommendera dig att kontrollera om det finns några andra fel medan de gör diagnostiken. Jag blev ganska förvånad när jag fick reda på att min bil hade några lagrade fel trots att den fungerade alldeles utmärkt - så få allting kontrollerat för säkerhets skull. Lycka till med det, och låt oss hålla hjulen snurrande! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag uppskattar verkligen ditt råd och att du delar med dig av din erfarenhet! Jag håller helt med - det är konstigt att betala för att avaktivera en funktion, men om det löser problemet är det helt värt det. Jag ska definitivt följa ditt råd och få en fullständig kontroll när de gör diagnostiken, bara för att vara säker på att det inte finns några andra problem som gömmer sig bakom kulisserna. Jag ser inte fram emot de eventuella kostnaderna, men det är bättre att hålla bilen i toppskick, eller hur? Tack igen för all din hjälp! Håll dessa hjul brinnande gummi! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag har faktiskt haft ett mycket liknande problem med min Hyundai Kona Electric från 2019. Jag vet inte mycket om bilar (jag skulle säga att jag har låg erfarenhet), men jag sökte hjälp från min lokala bilverkstad. Mekanikern där förklarade att bilen var i transportläge, precis som du misstänker med din Ioniq5. Detta hände mig eftersom jag var tvungen att starthjälpa bilen tidigare. För att lösa problemet var de tvungna att använda ett diagnosverktyg för att avaktivera transportläget, vilket kostade mig 45 euro. En snabb kontroll du kan göra är att kontrollera om bilen nyligen har startats med starthjälp eller om batteriet har bytts ut, eftersom det kan leda till det här problemet. Men jag skulle verkligen rekommendera att du får en professionell diagnos för att vara säker. Om du kan berätta mer om när problemet uppstod eller om det finns några ovanliga omständigheter, kanske jag kan hjälpa till mer. Hoppas att det löser sig snart!
(Översatt från Engelska)