Söker råd om hantering av motorproblem och eventuella kamaxeljusteringar i en Nissan Cima 2022

Hej! Låter som om jag har varit på en liknande väg med min 2020 Nissan Maxima, för inte så länge sedan. Jag är ingen mekaniker, bara en bilentusiast med lite erfarenhet av att tippa runt. Min baby kastade upp samma symtom: motorlampa, kraftfall, ostadig motor - verken. Jag tog med den till min pålitliga verkstad Bob's Auto Repair. Efter lite funderande konstaterade de att det var fel på kamaxelns justeringskabel/plugg och en hel del olja i inälvorna. Det kostade mig 395 euro, men hon har gått som på räls sedan dess. Med det sagt, innan jag kan säga mycket mer om detta, kan du dela med dig av körsträckan på din Cima, eventuella senaste inställningar och detaljerna för ditt senaste oljebyte? Ju mer information du delar, desto bättre kan jag minnas och dela från min egen erfarenhet. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hallå där! Tack för upplysningen! Du slog huvudet på spiken. Jag har Bob's i mitt sikte nu. Han bättre inte försöka och lura mig, fastän! Min Cima träffade 38360 KM på vägmätaren inte alltför länge sedan. Tog henne in för ett oljebyte och en standard service vid den tidpunkten. De sa att allt var peachy, men titta på tillståndet för henne nu. Kommer att komma ihåg detta för framtiden, en sak är säker. Jag tänker definitivt göra en grundlig kontroll av kamaxelns justeringskabel nu. Jag håller dig uppdaterad! Ett stort tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig massor!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga bekymmer alls, alltid glad att hjälpa en annan växelhuvud! Låter som om din Cima har varit lite av en tuff kund nyligen, va? Med tanke på km på din bil, kan kamaxeljustering verkligen vara en misstänkt, särskilt om inget specifikt underhåll relaterat till det gjordes. När min Maxima hade liknande problem, det var ungefär samma körsträcka också. Kom bara ihåg att Bob är en rakryggad kille. Se till att du håller honom i slingan med alla symptom och körsträcka, och han bör kunna räkna ut rätt fix. Om det verkligen är kamaxeljusteringskabeln / pluggen som är felaktig, tittar du på en liknande kostnad som vad jag hade. Jag skulle också rekommendera att Bob kontrollerar oljepumpen och filtret ifall de där metallbitarna har orsakat ytterligare skador. Du kanske också vill överväga att få ett kompressionstest gjort bara för att vara på den säkra sidan eftersom du nämnde ostadighet och buller i motorn. Lycka till med det, håll mig uppdaterad. Vi växellådsnördar måste hålla ihop, eller hur? Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack igen för råden! Det är alltid bra att lära sig från någon som har gått igenom samma problem. Det är betryggande att veta att det inte låter som något ovanligt med tanke på min bils körsträcka. Jag kommer definitivt att ha Bob kontrollera de delar du nämnde och få det kompressionstestet gjort. Den här situationen är en bummer, men att prata ut det med dig har lyft mina andar ganska mycket. Nu vet jag att det finns ljus i slutet av denna tunnel. Uppskattar verkligen din hjälp! Vi växlar, vi är en unik ras, eller hur? Skål för att hålla ihop!

(Översatt från Tyska)