Söker råd om fördröjd start och flimrande lampor i Seat Tarraco '19

Hej där, Faktum är att jag nyligen gick igenom en liknande upplevelse med min '16 Seat Ateca, Diesel Version, så du är definitivt inte ensam här. Precis som du kämpade mitt fordon också med en konstig startfördröjning och några motbjudande flimrande lampor. Jag funderade också och gissade att det var batteriet, vilket visade sig vara sant - det var batterisensorn som krånglade. Precis som du var jag också lite skeptisk till att åka tillbaka till min mekaniker, med tanke på tidigare erfarenheter. Men i slutändan tog jag tjuren vid hornen och bestämde mig för att åka till den lokala verkstaden. Efter en grundlig inspektion identifierade mekanikern problemet som en defekt batterisensor. Det positiva var att det inte var så allvarligt som jag hade trott. De utförde ett sensorbyte, återställde systemet och räddade batteriet. Det var inte så att de var tvungna att byta ut hela batteriet. Jag fick tillbaka min Ateca efter en dag och sedan dess har den gått som smort utan att lagga eller flimra. Det ser ut som om din Tarraco kan vara i behov av samma reparation! Så jag skulle rekommendera att du åker förbi din lokala mekaniker snart. Trots dina reservationer är det det snabbaste sättet att få din Tarraco tillbaka på rätt spår. Lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet. Jag är lite lättad över att höra att det kanske inte är så allvarligt som jag trodde. Bara av nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket sensorbytet och systemåterställningen kostade dig? Jag försöker förbereda mig för eventuella överraskande utgifter. Har det också varit några ytterligare problem eller har reparationen verkligen hållit upp? Jag vill se till att detta inte kommer att bli ett återkommande problem. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, glad att höra att du tyckte att min erfarenhet var något användbar! För att svara på din fråga var kostnaden inte alltför hög med tanke på den lättnad som den gav. Hela processen med sensorbyte och återställning av systemet kostade mig cirka 315 euro. Jämfört med en potentiell kostnad för ett helt batteribyte skulle jag säga att det var värt vartenda öre. När det gäller den fruktade frågan om återkommande problem är jag glad att kunna nämna att problemet har lösts helt sedan reparationen. Jag har haft min Ateca tillbaka ett tag nu och den har spunnit som en kattunge - inga fler tröga starter eller flimrande lampor. Så det var verkligen en engångskostnad och ett problem som löstes för gott. Så oroa dig inte för mycket. Det är bättre att få det ordnat snabbt en gång än att låta problemet dröja kvar och störa din körglädje. Lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Det är en enorm lättnad, verkligen! Det låter som om det var väl värt kostnaden och det är super lugnande att veta att detta sannolikt inte kommer att vara ett problem igen i framtiden. Tack igen för din delade erfarenhet och råd. Jag tror att jag ska ta mod till mig och boka en tid hos min mekaniker. Det är hög tid att sätta punkt för det här problemet och hoppas på en smidig körupplevelse precis som din! Skål och säker körning!

(Översatt från Engelska)