JazzyZell
Söker råd om felsökning av transmissionsproblem i en 2023 Seat Tarraco med en bensinmotor
Slipande ljud vid växling
Växellådan slirar/växlar oregelbundet
Gnällande eller malande ljud
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för svaret! Bra att ha en vän som vet en sak eller två om bilar. Min Tarraco har körts 77,074 KM hittills. När det gäller vätskor, jag fick dem ändras under den senaste servicen, som var ganska nyligen. Vätskenivån verkar också bra, inga uppenbara läckage någonstans. Det är ganska irriterande eftersom hela transmissionens glidning inte riktigt har ett mönster, allt är så ovanligt. Och det där malande ljudet när man växlar gör mig galen. Jag trodde verkligen att det kunde vara oljetryckskylaren, men ditt problem med ventilkabelanslutningen får mig att tänka två gånger. Jag kanske ska kolla det nästa gång. Uppskattar din hjälp, kompis! Låt mig veta om du behöver mer information.
(Översatt från Engelska)
Hej! Inga bekymmer, glad att hjälpa till där jag kan! Din transmission verkar bete sig ganska konstigt, det är lite av ett mysterium faktiskt. På min Ateca märkte jag symtom som liknar din lite och det visade sig vara ventilkabelanslutningen. Men det är verkligen svårt att säga utan att få händerna på med det. Eftersom du redan har bekräftat dina vätskenivåer och har bytt dem nyligen, utesluter det en vanlig orsak. Jag skulle dock föreslå att du också kontrollerar vätskans tillstånd. Om den har en mörk färg och luktar bränt kan det tyda på slitage på transmissionskomponenterna. Med tanke på din bils körsträcka är det också mycket möjligt att vissa små delar börjar slitas ut, vilket potentiellt kan orsaka sådana problem. Det är definitivt värt att kontrollera ventilkabelanslutningen eftersom det var min nemesis, men begränsa dig inte till den enda orsaken ensam. Jag måste dock säga att inkonsekvenserna gör att det verkar lite svårare att fastställa. Du kan prova ett par saker som jag gjorde manuellt - som att återställa Transmission Control Module (TCM), kontrollera om det finns en potentiell uppdatering av transmissionsprogramvaran och till och med byta ut solenoiderna. De träffade inte rätt för mig till en början, men det är värt ett försök. Och om ingenting visar sig vara den skyldige kan du behöva gå den professionella vägen och få en fullständig transmissionsdiagnos eller ombyggnad om det behövs. Jag vet att det kanske inte är vad du vill höra, men ibland är det det säkraste och mest tidseffektiva alternativet. Hoppas att detta hjälper och håll mig uppdaterad. alltid här för att chatta bilar! Skål!
(Översatt från Engelska)
Bra jobbat! Jag har hållit ett öga på vätskans tillstånd, det verkar vara okej hittills. Färgen verkar bra och ingen bränd lukt att oroa sig för. Jag måste hålla med, den här inkonsekventa röran är ett knepigt odjur. Jag ska ge ventilkabelanslutningen en kontroll. Och, återställa Transmission Control Module och kontrollera för programuppdatering verkar värt att försöka också. Solenoiderna kan vara ett långt skott, men hej, det är värt ett försök innan du anlitar proffsen. Du har rätt om den professionella diagnosen. Den tanken har dansat runt i mitt sinne, kanske måste ta det steget om allt annat misslyckas. Jag var alltid redo för det, skulle bara föredra att fixa det själv om möjligt, förstår du vad jag menar? Tack för de detaljerade råden. Jag kan inte säga hur mycket jag uppskattar det! Låt oss hoppas att ett av dessa tillvägagångssätt löser problemet eller åtminstone för mig närmare grundorsaken. Jag håller dig uppdaterad om hur saker och ting rullar. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej där, jag hade en liknande fråga med min 2021 Seat Ateca. Jag är inte en bilexpert, men jag har lite erfarenhet av att leka med min egen åktur. Jag kontrollerade allt möjligt men slutade med att hitta grundorsaken som en defekt ventilkabelanslutning. Det tog mig också en del tid att komma underfund med det, och jag fick prova mig fram i mitt eget lilla garage. Jag fick det fixat av en professionell mekaniker och betalade cirka 170 euro. Det var inte roligt, men det löste allt. Kan du ge lite mer detaljer om din bils beteende? Jag kanske kan bidra med mer information eftersom jag har gått igenom ett liknande problem. Hur är vätskenivån? När byttes transmissionsvätskorna senast? Och modellspecifikationerna skulle hjälpa till att jämföra den bättre med min Ateca. Hoppas att detta hjälper något, och vi kan räkna ut detta tillsammans!
(Översatt från Engelska)