RainWag
Söker råd om felsökning av svart rök, motorproblem och dålig bränsleeffektivitet i 2006 Diesel Mazda Atenza
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Stark avgaslukt
Stannar vid tomgångskörning
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Motorn stängs av av sig själv
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det är en möjlighet som jag inte hade tänkt på! Jag kommer att ta en anteckning för att kontrollera på ledningsnätet nästa gång jag besöker en verkstad. Som för dina frågor, min Atenza har klockat 293351 KM, ingen motor modifieringar eller nyligen större reparationer som gjorts. Ärligt talat har den rullat på bra efter den senaste servicen, tills dessa symptom plötsligt dök upp. Jag kommer att uppdatera när jag har lite mer information. Skål!
(Översatt från Engelska)
God dag igen, inga problem alls! Alltid glad att delta och hjälpa till att reda ut saker. Om man tittar på din körsträcka är det möjligt att vissa motorutrymmen som bränslepumpen kan vara slitna och se försämring under åren. Din gissning kanske inte är alltför fel då. En annan sak du kan överväga är att få dina injektorer rengjorda, eftersom ibland smutsiga eller igensatta bränsleinjektorer också kan orsaka några av de problem du har nämnt. Även om mitt problem var med ledningsnätet, gissade jag ursprungligen att det är bränslepumpen också. Så det verkar som om vi seglar i samma båt när det gäller att spela gissningsspelet! Jag skulle rekommendera att fokusera på att få den kontrollera motorn ljus skannas ASAP. Felkoderna kommer att hjälpa borra ner på vad som exakt kan orsaka problem, och det är oftast den snabbaste vägen till en riktad reparation. Om du har någon uppdatering efter din kontroll, skriv en rad här. Nyfiken på att veta vad som händer. Håll humöret uppe! Vi kommer att lösa det här. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Tack för ytterligare tips och vägledning! Att fokusera på bränslepumpen och injektorerna låter som ganska förnuftiga råd för mig. Att kontrollera motorn ljuset är verkligen min högsta prioritet just nu. Jag håller med, att få dessa felkoder är nyckeln. När jag har fått dem ska jag lägga upp dem här för ytterligare tolkning och råd ... vem vet, det kanske finns någon där ute som har en mer exakt uppfattning om vad de betyder. Ja, det är verkligen en gissningslek. Men felsökning är ju en del av resan, eller hur? Hur som helst, jag kommer att hålla dig uppdaterad. Tack igen för din hjälp, uppskattar verkligen det! Kör vidare! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag har haft en liknande fråga med min 2004 Mazda Axela, så kanske vi är i samma båt. Bara så att du vet, min bil expertis är förmodligen någonstans runt "låg till viss erfarenhet". Problemet visade sig vara en felaktig ledningsnät / plugg i mitt fall. De symtom du nämnde, särskilt kontrollampan för motorn och instabiliteten i motorn, kändes bekanta. Jag tog bilen till min lokala verkstad, förklarade problemet och de spårade upp det åt mig. Det kostade mig lite pengar, cirka 95 euro, att få allt fixat. Förresten, vet du körsträcka, underhåll historia, eventuella motor modifieringar eller senaste reparationer på din Atenza? Mer info skulle hjälpa till att göra en solid gissning om vad som är upp med din bil. Hoppas att detta hjälper! Skål!
(Översatt från Engelska)