Söker råd om felsökning av svart rök, dålig avgaslukt och strömförlust i Hyundai SantaFe Diesel 2000

Hej där, jag är inte en bilexpert men jag har lite erfarenhet av bilar. För ett tag sedan hade jag ett liknande problem med min Hyundai Tucson Diesel 1998-modell. Efter att ha märkt motorlampan och upplevt effektminskning tog jag den till den lokala verkstaden. Det visade sig att det faktiskt var dieselpartikelfiltret som var felet. Med hög körsträcka var det fullt av dieselpartiklar och behövde bytas ut. Mekanikern debiterade mig cirka 1550 euro för reparationen, vilket enligt min mening var ganska rättvist med tanke på problemets art. Det skulle vara till stor hjälp om du kunde dela med dig av mer information om din bil, som körsträcka, underhållshistorik osv. Det kan hjälpa till att räkna ut det exakta problemet. Hoppas att det här hjälper och lycka till med din SantaFe!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för svaret och det låter ungefär rätt. För närvarande har min gamla skönhet klockat 57205 KM. Senaste service gjordes alldeles nyligen, och allt verkade bra vid den tiden. Bortsett från denna fråga, bilen har varit ganska tillförlitlig. Jag antar att jag måste bita i det sura äpplet och lämna in den för att få DPF kontrollerat, även om jag hoppades kunna göra så mycket själv som möjligt! Tack igen för dina insikter, de är mycket uppskattade. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, inga problem, glad att dela med mig av informationen! Från din körsträcka låter det ganska troligt att DPF kan vara tungt belastat. Med tiden och med kilometer av användning, de tenderar att fylla upp och kan orsaka de symtom du upplever. Med din bil på 57205 KM är det inte alls ovanligt. Att försöka göra själv kan vara ett bra kostnadseffektivt drag, men jag rekommenderar att du rådgör med en mekaniker för sådana problem. De kan utföra en ordentlig diagnostisk skanning för att ta reda på exakt vad som orsakar problemen. Kom ihåg att även om du bestämmer dig för att byta ut det själv kan du ändå behöva få det nya DPF:t registrerat med fordonets ECU av en professionell person. Lycka till med din SantaFe och håll oss uppdaterade! Det är alltid bra för oss att lära oss av varandras erfarenheter. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för de detaljerade råden! Jag håller helt med, även om jag ville göra saker själv, så är det vissa saker som är bäst att överlåta till proffsen. Då är det dags att boka tid hos mekanikern och hoppas på det bästa. Kommer definitivt att hålla er alla uppdaterade om framstegen. När allt kommer omkring vinner vi alla på att dela med oss av våra biläventyr! Tack igen för hjälpen, jag uppskattar det verkligen! Vi ses! Skål.

(Översatt från Engelska)