Söker råd om felsökning av ovanliga överföringsproblem i en Lexus NX Hybrid 2020

Hej, låter som en bummer! Jag hade en ganska liknande situation med min Lexus UX Hybrid 2018. Det gjorde mig helt ställd, det kan jag säga. Bara för att måla upp en bild av mitt bilkunnande så har jag lite erfarenhet, mestadels självlärd, men jag är ingen proffsmekaniker. Hur som helst, efter en dag av huvudskrapande och några tveksamma växlingar tog jag den till min pålitliga verkstad. Problemet visade sig vara ett felaktigt ledningsnät, som orsakade ett knasigt beteende, ungefär som det du har beskrivit. Problemet kostade mig 180 euro att få åtgärdat. Inte billigt, men återigen, inte vansinnigt högt heller. Det viktiga är att det gjorde susen, och min Lexus var tillbaka till sitt smidigt körande jag igen. Bara för att få hela bilden, kan du ge lite mer information om ditt fordon? Körsträcka, underhållshistorik, några nyligen gjorda modifieringar? Kanske till och med förhållandena när dessa problem uppstår? Det skulle hjälpa till att göra en mer välgrundad gissning om problemet. Hoppas att det hjälper. Att arbeta med bilar kan vara en frustrerande process, men tillfredsställelsen när du löser det - ovärderlig. Håll hakan uppe!

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten! det är bra att veta att jag inte är den enda som har dessa problem med en Lexus hybrid. För att belysa min bil har den kört upp till 81459 KM hittills. I allmänhet, hon får regelbunden service, senaste var bara förra månaden. Inga nya modifieringar, det är allt lager. Växling problemet typ av händer på ovanliga, men jag har märkt att konstigt ljud när du accelererar, särskilt på motorvägen. Ett problem med ledningsnätet, va? Det ger mig definitivt något att tänka på. Antar att jag måste få henne kollad av min lokala mekaniker snart. Tack igen, grabben. Hoppas att hon snart spinner som en kattunge igen. Det sista jag vill är att det här ska bli en pengagrop!

(Översatt från Engelska)

Absolut! Det är en riktig nedgång när din åktur börjar agera. Och de där kilometerna du har klockat in med din Lexus, det fick min uppmärksamhet. Precis som en FYI, ibland börjar dessa elektriska fel dyka upp runt den milsträckan. Tja, det faktum att din piska är helt i lager och har fått regelbunden service är bra. Den typen av underhållsdisciplin räcker långt för att hålla bilen smidig. Bara för att tillägga, det där gnälliga ljudet du nämnde, särskilt under acceleration - om det är ett högt ljud kan det vara transmissionsvätskan. Det kan vara så att det håller på att ta slut eller värre, det är smutsigt. Detta faller också i linje med din oberäkneliga växlingsobservation. Jag skulle tro att din spelplan att låta din betrodda mekaniker titta på det pronto är perfekt. Bara ett tips, låt honom titta på både ledningsnätet och transmissionsvätskan. Vi hoppas att det inte är något större och att din Lexus kommer tillbaka på låten innan du vet ordet av det. Och oroa dig inte för den där rädslan för pengar. Vi har alla varit där. Med rätt felsökning går det att undvika. Behåll tron!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar det detaljerade svaret! Jag hade inte märkt att ljudet var högt när man accelererade, men nu när du nämner det tror jag att det kan vara det. Din syn på transmissionsvätskan låter logisk, har aldrig tänkt på att det är en potentiell boven. Antar att jag har ordnat mina nästa steg - ska ge min mekaniker ett rop imorgon först och ta upp dessa punkter. Håller tummarna för att det inte är något större. Jag har tagit väl hand om min Lexus, vill inte se henne åsidosatt nu. Tack igen för att du har min rygg. Jag uppdaterar dig när det kommer några nyheter. Håller tummarna för mig, eller hur?

(Översatt från Engelska)