Söker råd om felsökning av ojämn åkhöjd och studs i en Mazda Spiano 2008

Hej på er! Jag är ingen mekaniker, men jag hade en liknande fråga på min '06 Mazda Premacy, bara en rung upp från din Spiano. Turen var överallt - exakt samma symtom som du nämnde. Jag var tvungen att ta den till min lokala verkstad, och de bekräftade att luftkompressorn var trasig. Jag lade ut cirka 890 euro för att få den utbytt, men det var värt vartenda öre, körningen har gått som smort sedan dess. Av min erfarenhet skulle jag föreslå att du tar din bil till en professionell. De kommer att kunna diagnostisera problemet korrekt och ge dig en ordentlig lösning. Naturligtvis skulle det hjälpa oss att ge dig ett mer exakt förslag om vi visste mer om din bils skick. Så, hur många mil har din Spiano kört? Är det första gången du står inför denna situation? Är ditt fordons motorvarningslampa tänd? Hoppas att det här hjälper dig, lycka till med din Mazda!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för den insikten. Jag uppskattar det verkligen. Min Spiano har hittills kört 104761 KM. Det här är i stort sett första gången jag ställs inför den här typen av problem och det har fått mig att klia mig i huvudet. Och ja, kontrollampan för motorn tändes nyligen, jag började bli orolig. Antar att det är hög tid att jag hade en professionell ta en titt på det som du föreslog. Fingrar korsade det inte ger mig en körning för mina pengar som din Premacy gjorde (inget brott!). Hur som helst, skål för det snabba svaret.

(Översatt från Engelska)

Inga bekymmer glad att hjälpa till! Över 100k KM - det är en anständig körsträcka! Det är ganska normalt för delar att börja slitas ut, med tanke på ålder och de kilometer den har täckt. Luftfjädringskompressorn kan verkligen vara den skyldige, särskilt med tanke på att motorlampan är tänd. Jag skulle föreslå att du gör en diagnostisk skanning på en pålitlig verkstad. De kan läsa av felkoderna från din bils dator och hjälpa dig att hitta det exakta problemet. Och svettas inte över kostnaden! Ja, min Premacy-reparation var lite av ett slag mot plånboken, men den förbättrade körkvaliteten var värt det. Plus, överväga kostnaden för en ny bil jämfört med reparationen. Du kanske upptäcker, som jag gjorde, att reparationen är ett mycket billigare alternativ i det långa loppet. Kom bara ihåg att alla gamla bilar behöver lite kärlek - och lite reparationer då och då! Lägg upp en uppdatering om vad mekanikern säger - det ska bli spännande att se om vår internetdiagnos träffar rätt. Lycka till med din Spiano. Skål!

(Översatt från Engelska)

Du har rätt om pengarna! Antar att varje maskin behöver lite TLC efter en viss punkt, eller hur? Jag bokar ett möte med min pålitliga mekaniker första sak i morgon och går för den diagnostiska skanningen du föreslog. Tack så mycket för den lugnande knuffen, jag var orolig över kostnaderna. Men du har helt rätt, jämfört med en ny bil borde reparationen vara mycket billigare. Vilken kärlek vi har till våra gamla vänner på fyra hjul, va? Jag ska definitivt hålla dig uppdaterad om vad mekanikern får reda på. Mycket uppskattat, skål!

(Översatt från Engelska)