RacerKaiser
Söker råd om felsökning av motorproblem i Mazda MPV 2009
Stark avgaslukt
Dålig bränsleekonomi
Förlust av motoreffekt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ostadig motor
Ryck vid acceleration
Motorn stängs av av sig själv
Stannar vid tomgångskörning
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej! Jag uppskattar din tid och insikt. Jag typ av förväntade sig den bristfälliga injektorn - din erfarenhet ganska mycket bekräftar det. Min Mazda MPV har en körsträcka på 33410 KM, så det har haft sin beskärda del av vägen, men det har varit i toppform tills denna fråga dök upp. Jag kommer att se till att ha både VIN och motorspecifikationer redo när jag tar den till garaget. 515 euro låter rimligt för den här typen av jobb. Jag håller tummarna och hoppas att diagnosen och reparationen inte kommer att bränna hål i min ficka. Återigen, tack för att du delar med dig av dina erfarenheter och råd. Det är skönt att få bekräftelse på det jag misstänkte. Jag kommer att dela med mig av en uppdatering när allt är sagt och gjort. Skål!
(Översatt från Engelska)
Inga bekymmer, jag hjälper gärna till! Låter som att du är på rätt spår nu. Ja, 33410 KM är inte så illa men även de bästa bilarna börjar visa lite slitage. När det gäller injektorn, körsträcka eller ålder spelar ingen roll så mycket, det kan gå dåligt när som helst. Din inställning till att ha VIN och motorspecifikationer är klockren - mekaniker älskar när du tar med all information de kan behöva. Det borde snabba upp diagnosprocessen. När det gäller kostnaden har du rätt. 515 € är rimligt med tanke på komplexiteten och arbetet med att byta ut en injektor och rengöra systemet. När jag lät göra det på min gjorde det en betydande skillnad för hur bilen körde. Hur som helst, jag kommer att vänta på att höra hur det går för dig. Lycka till, och återigen, låt oss veta om du behöver mer input. Vi håller tummarna för att din MPV snart kommer att spinna som en kattunge igen!
(Översatt från Engelska)
Mitt i prick! Bra att veta att körsträckan inte spelar någon roll mycket när det gäller injektorn. Jag tar väl hand om min MPV, men som du sa, även de bästa bilarna kan börja visa problem. Ditt förslag om att ta med mig all information verkar ha träffat mitt i prick. Jag skulle gärna vilja snabba på saker och ting i garaget. När det gäller kostnad hoppas jag att det faller inom ett liknande intervall. Jag kommer definitivt att bli glad om det ger tillbaka den smidiga körningen som jag saknar nu. Tack igen för era tankar och förslag. Det känns tryggt att ha någon att dela dessa erfarenheter med. Jag kommer säkert att hålla er uppdaterade om hur det hela går. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Jag hade en liknande upplevelse med min Mazda CX-9 2007 så jag kanske kan hjälpa dig. Jag skulle klassificera mig själv som att ha viss erfarenhet av bilar, jag är inte ett proffs men jag har bytt olja några gånger, om du vet vad jag menar. Precis som du, min var att ge mig sorg med svart rök puffar ut ur ryggen, och det var tickande över ganska oregelbundet också. Lite av en antydan, det lät bara inte rätt. Så jag tog den till mitt lokala garage. De diagnostiserade problemet som en defekt injektor, samma som vad du misstänker. För att åtgärda det bytte de ut den problematiska injektorn och gav hela motorsystemet en ordentlig rengöring. Räkningen kom upp i 515 € vilket verkade rättvist för det jobb de gjorde. Utöver det, ta definitivt med dig bilens VIN och motorspecifikationer när du lämnar in den, det kan hjälpa mekanikerna att diagnostisera saker snabbare. Hoppas att detta hjälper, och lycka till med att få din MPV tillbaka till sitt smidiga kryssande själv! Låt oss veta hur det går och om du behöver mer råd.
(Översatt från Engelska)