Söker råd om felsökning av motorproblem i BMW 1-serie, modellår 2018

Hej, jag är ingen expert i det här fallet, men jag har haft liknande erfarenheter med min BMW 1-serie 2016, som också är bensin. På grund av liknande symtom tog jag den till mitt garage. Efter en del undersökningar fann de att det fanns en läcka i insugningssystemet, som du misstänkte. Jag var tvungen att betala cirka 1105 för reparationen och problemet var löst. I allmänhet rekommenderar jag att du tar din bil till en bra verkstad och berättar vad problemet är. På grund av min begränsade bilkunskap kan jag inte förklara i detalj hur de fixade det, men på verkstaden kunde de förklara problemet för mig på ett bra sätt och gjorde ett professionellt jobb. Kan du kanske ge lite mer information om ditt problem? Vilken modellvariant kör du exakt och har du någonsin fått felminnet utläst? Detta skulle kunna hjälpa till att ställa en mer exakt diagnos. Hoppas att det hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar. Min 1-serie är en BMW 118i. Jag har inte fått felminnet utläst ännu, men det var ett bra tips, jag ska göra det. Senaste servicen var vid 40806 km, men inga större reparationer eller något annat har gjorts sedan dess. Jag hoppas bara att reparationen inte blir för dyr. Håll tummarna!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem! Jag förstår helt och hållet din stress. Med sådana irriterande problem kan bilreparationer verkligen bli en pengagrop. Med min 1-serie hjälpte det mycket att läsa felminnet. De kunde lokalisera och reparera problemet med läckan i insugningssystemet mycket snabbt. Så ge det definitivt ett försök. När det gäller din modell, BMW 118i, kan jag säga att jag hade liknande symptom. Men det beror naturligtvis också på vad felkoden säger. Om det verkligen är en läcka i insugningssystemet kan kostnaderna vara liknande mina. Naturligtvis är detta bara en grov uppskattning, de exakta kostnaderna beror på verkstaden och skadans omfattning. Men bara för att lugna dig lite så har min BMW gått helt problemfritt sedan reparationen. Så, upp med hakan! Jag håller tummarna för att reparationen görs snabbt och så billigt som möjligt!

(Översatt från Tyska)

Hej tack, det lugnar mig faktiskt lite. Ja, du har rätt, att läsa felminnet verkar vara en bra första anhalt för att få en korrekt diagnos och det är bra att veta att din kostnad för samma reparation var cirka 1100 euro. Jag antar att jakten på ett bra garage är nästa. Jag hoppas bara att det inte är något alltför allvarligt och att kostnaden för reparationen håller sig inom rimliga gränser. Jag uppskattar verkligen din hjälp och tack för att du delar med dig av dina erfarenheter till mig! Jag håller tummarna för att allt går smidigt. Hej då och ta hand om dig!

(Översatt från Tyska)

Hallå? Jag hade ett mycket liknande problem, men lyckligtvis var det "bara" en vakuumslang från laddtryckssystemet/turboladdaren som var defekt på grund av en mård. Felsökningen var relativt tidskrävande, men slangen kostade bara några euro. Så min rekommendation är att även kontrollera vakuumslangarna

(Översatt från Tyska)