Söker råd om felsökning av motorproblem i 2007 Hyundai Entourage

Hej där, Låter som samma problem som drabbade mig på min Hyundai Santa Fe 2005. Bara för bakgrunden, jag är ingen expert, men jag har fått lite erfarenhet - tinkering runt med mina bilar. Så det visade sig vara en defekt ventilservomotor. Jag tog den till min lokala verkstad och de bekräftade definitivt att det var problemet. Här i Irland kostade det cirka 405 euro att åtgärda. Smärtsamt, men värt det - motorn låter som en pärla nu. Dina symptom verkar identiska, så jag tror att det kan vara samma problem. Se till att du kollar upp det så fort som möjligt, de där metallspånen är inga goda nyheter. Bara av intresse, har du gjort något nyligen arbete på din bil eller är detta helt ur det blå? Hoppas att detta hjälper lite och sparar dig ytterligare krångel.

(Översatt från Engelska)

Hej! Inte gjort något särskilt arbete på sistone, det började bara agera upp från ingenstans. Min dåliga för att ignorera kontrollera motorn ljuset på första! Senaste service var på 103858 KM, så jag vet att det inte är dags för en annan ännu. Ventilservomotor, va? Låter komplicerat men jag är villig att ge det en chans om det löser problemet. Jag antar att jag måste bita i det sura äpplet den här gången. Jag är baserad i USA, så jag måste kolla vad det kommer att kosta mig här, även om din uppskattning ger mig en grov uppfattning. Jag ska börja ringa runt i morgon bitti. Tack för rådet! Jag uppskattar det verkligen.

(Översatt från Engelska)

Lita på mig, de där motorlamporna är som en gnagande huvudvärk. Lätt att ignorera tills de förvandlas till en migrän! Har varit där, gjort det med min gamla '05 Santa Fe. Ventilen servomotor säker låter som en munfull, men det är inte så komplicerat som det verkar. Det är som kommandocentralen för dina ventiler, så när det går kaput, du är skyldig att känna effekterna direkt. Att byta ut den gjorde susen för mig, även om plånboken inte var så nöjd med det. När det gäller kostnaden i USA är jag inte så säker. Men kom ihåg att det inkluderar kostnaden för delen, arbetet och momsen här borta. Det kan skilja sig åt i USA, men det borde ge dig en ballpark åtminstone. Jag skulle säga att du ska få den kontrollerad av en pålitlig mekaniker så snart du kan. Dessa metallspån i oljan är en allvarlig röd flagga. Du vill definitivt inte lämna det okontrollerat. Och kom ihåg att det alltid är bättre att förebygga än att bota. Inga bekymmer, glad att kunna hjälpa till! Hoppas att få höra om din välfungerande motor snart. Kör säkert!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Ah, du har rätt med den där analogin med motorlampan - det börjar kännas som migrän nu, utan tvekan. Jag skrattade lite åt plånboksdelen, antar att jag måste förbereda mig mentalt för träffen! Din förklaring gör att ventilservomotorn låter lite mer hanterbar. Jag ska få en pålitlig mekaniker att ta en titt på den, direkt i morgon bitti. Jag kan inte förneka att metallspånen skrämde mig lite - tack för att du betonade det. Ni killar - alltid så hjälpsamma! Jag uppskattar den tid ni tog er för att ge mig insikter och förslag. Jag håller dig uppdaterad om hur "patienten" återhämtar sig. Tack och säker körning till dig också!

(Översatt från Engelska)