Söker råd om felsökning av en kontrollmotorlampa, kraftförlust och dålig bränsleekonomi i en Volvo XC70 2014

Hej där, jag hade en mycket liknande fråga med min 2012 Volvo V70 för inte så länge sedan. Jag har lite erfarenhet av bilar, så jag hatar att erkänna det, men jag skrapade mitt huvud ett tag på det. Jag tog den till min lokala verkstad och efter lite diagnos konstaterade de att problemet var precis det du misstänker - en defekt temperaturgivare för insugsluften. Det slutade med att det kostade mig cirka 155 euro att få det åtgärdat. Jag märkte en omedelbar förbättring av prestanda och bränsleeffektivitet, plus att den irriterande motorlampan äntligen slocknade. Förresten, det skulle vara till stor hjälp att veta om du har utfört någon diagnostik eller om något annat problem har identifierats. Har du också märkt några förändringar beroende på vädret? Jag bara slänger ut det, det hjälpte mig att lösa mitt problem. Du kan ha tur!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för din tid och ditt svar. Bet, jag hade rätt. Jag är lite laddad nu för att hitta en lösning. För att svara på din fråga har jag inte utfört någon diagnostik ännu eftersom jag ville förstå om den här frågan var bekant för någon i samhället. Det konstiga är att de problem jag beskrev verkar bli mycket mer uppenbara när vädret är på den svalare sidan. Jag fick den servad vid 107868 KM som inte var länge sedan och allt verkade bra vid den tiden. Jag kommer att följa din ledning och ta bilen till min lokala verkstad. Kommer att uppdatera när problemet är löst. Fingrarna korsade! Skål!

(Översatt från Tyska)

Det är skönt att höra! Du är på rätt spår. Jag ville bara dela med mig av att när jag hade problemet förvärrade det svalare vädret verkligen problemen för mig också. Jag tror att förändringarna i lufttätheten på grund av temperaturen stör hur sensorn fungerar. Det är intressant hur våra bilar har väldigt lika temperament! Att få den kontrollerad på en verkstad är en ganska bra idé. De bör kunna göra en diagnostisk genomsökning för att bekräfta felet. Se till att de också kontrollerar relaterade anslutningar och ledningar ifall problemet är större än bara själva sensorn. Ibland kan dessa små gremlins vara luriga! Vi ser fram emot att höra din uppdatering. Kom ihåg att inte oroa dig för mycket - när det gäller bilar finns det nästan alltid en lösning. Skål och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, det är trevligt att höra från dig. Du slog spiken rätt på huvudet om temperaturen som påverkar luftdensiteten, vilket gör att sensorn går haywire. Det är faktiskt ganska överraskande att märka liknande drag i våra bilar. Utan ytterligare dröjsmål ska jag definitivt ta en sväng till den lokala verkstaden för en kontroll. Jag ska se till att de inspekterar de relaterade kontakterna och ledningarna, som du föreslog. Det kan inte skada att vara grundlig, eller hur? Jag uppskattar din försäkran och hoppas att det här problemet bara är ett mindre bakslag och inget större. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när jag har en. Tills dess håller jag tummarna och tackar för stödet!

(Översatt från Tyska)