Söker råd om felsökning av en 05:a diesel Volvo XC70: Motorvarningslampa, effektminskning och eventuell problem med swirl-klaffar

Hallå där! Låter som om du har lite av en tuff tid. Jag hade en liknande fråga på min '03 Diesel Volvo S80, så jag kan relatera. Min bilkunskap är lite mer än grundläggande, men fortfarande långt ifrån ett proffs. Hur som helst, jag tog min whip till en lokal verkstad. De genomförde en grundlig inspektion och diagnostiserade det som ett fel på styrningen av insugsgrenröret. Det kostade mig cirka 465 euro att få det åtgärdat. Definitivt inte småpengar, men bättre än att ständigt drabbas av motorproblem, eller hur? Förresten, har du låtit besiktiga din bil för andra potentiella problemområden? Om vi vet mer om ditt fordons skick kan vi hjälpa dig att få bättre råd. Håll ut, jag känner din smärta!

(Översatt från Tyska)

Hallå där! Bra att höra från någon som har varit i samma båt. Ja, du har rätt, det är verkligen inte kul - känns som min älskade vagn utvecklat ett eget sinne. Motorkoder lästes vid senaste service (119k KM mark, ett par veckor tillbaka), och mekanikern bara flaggade en potentiell virvel flap kontroll fråga. Inget annat verkade av då, men allt går haywire nu. Tack för att du delar om din S80 erfarenhet dock. Hjälper till att få en uppfattning om vad ballpark jag kommer in kostnadsmässigt. Ja, det är lite av en buckla i fickan, men låter som väl spenderade pengar för att undvika mer huvudvärk längs linjen. Kan dra den gamla flickan till en verkstad för en grundlig kontroll snart. Uppskattar dina insikter!

(Översatt från Tyska)

Hej igen! Verkar som om vi båda är sjömän i detta stormiga hav, va? Okej, så det ser ut som om du redan är ett steg före med motorkodsprognosen. Och från vad du säger, har symtomen gått från noll till hundra riktigt snabbt sedan din senaste service. Visst är det bisarrt? Tro mig, jag har varit där! Hur som helst, låt inte kostnaden avskräcka dig för mycket. Jag skulle säga sinnesfrid är värt investeringen, skulle inte du? Dessutom är dessa Diesel Volvos ganska robusta, och när du väl har navigerat detta problem, kommer hon att segla smidigt i miles framöver. Ta den definitivt till en verkstad så snart du kan - intermittent kraftförlust och skakig tomgång ska inte ignoreras. Och när du har gjort det, låt oss veta hur det går eller om du har några fler frågor. Tänk på oss som din pålitliga besättning, alltid redo att ge en hand! Upp med hakan!

(Översatt från Tyska)

Hej på er! Ja, det känns som om vi seglar genom stormvindar just nu, eller hur? Det är sant att saker gick söderut riktigt snabbt efter den senaste servicen, konstigt som fan. Men jag antar att vem kan förstå dessa mekaniska odjur bättre än proffsen, eller hur? Ditt råd gör massor av känsla - sinnesfrid är verkligen ulti avkastning på investeringen! Plus, du har rätt om Diesel Volvos, de är byggda som en tank. Förmodligen är detta bara ett annat test av uthållighet för henne. Jag kommer att få henne kontrollerad på en verkstad snart - kan inte bära tanken på min gamla flicka lidande. Jag håller dig uppdaterad och kanske holler om jag har några fler frågor efter besöket. Tack för att du är min seglingskompass genom detta! Mitt humör är redan på topp. Cheerio!

(Översatt från Tyska)