SigiWheels
Söker råd om felsökning av avgas-, motor- och bränsleproblem i Lexus LC Hybrid 2020
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Stark avgaslukt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ostadig motor
Dålig bränsleekonomi
Motorn stängs av av sig själv
Stannar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej på er! Wow, det låter som om vi har varit i samma båt. Tack massor för att dela din erfarenhet - riktigt värdefull insikt just där! För att borra ner lite mer på mina bilspecifikationer - min LC Hybrid är en 2020-modell, och jag har just klockat 13714 km på den. Den senaste servicen var inte så länge sedan, faktiskt. Det är förvånande att ha denna fråga dyker upp så snart. Under tiden kommer jag definitivt att undersöka att få trycksensorn kontrollerad på en pålitlig verkstad, som du gjorde. Det är bättre att ha det upp och kör smidigt än att tuffa på, va? Tack igen uppskattar din hjälp massor!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Det är inte ovanligt att stöta på problem även med nyare modeller; bilar har ett lustigt sätt att hålla oss på tårna, eller hur? Din körsträcka är inte så hög för den här typen av problem, men konstigare saker har hänt. Jag ser att du hade din service för inte så länge sedan. Med tanke på din senaste service skulle det vara klokt att kontrollera om de kanske förbisett något eller inte monterat tillbaka något ordentligt. Det är en chansning, men jag vill inte att du ska behöva lägga ut pengar om det är en enkel lösning. Med det sagt, om du inte gillar att diagnostisera det själv är det som jag nämnde tidigare ett säkert kort att få trycksensorn kontrollerad professionellt. En liten investering för att hålla din skönhet snurrande smidigt är värt det i min bok. Slutligen måste jag säga att det känns bra att hjälpa en annan Lexus-ägare att navigera i dessa vatten. Håll ut och kom ihåg att varje bilproblem är en chans att förstå din betrodda farkost lite bättre! Håll oss uppdaterade om hur det går för dig, okej? Lycka till!
(Översatt från Engelska)
Hej, tack för uppmuntran och ytterligare råd! Ja, bilar har verkligen en förmåga att skapa överraskningar, eller hur? Det är en bra idé att överväga om något från den senaste servicen kan ha haft en roll att spela i detta. Jag ska gräva upp mina servicejournaler och ta en ordentlig titt. När det gäller trycksensorn, rätt du är. Det låter som en knölig fråga att möta solo, så jag tror att en professionell kontroll är min bästa satsning. När allt kommer omkring, vad är en liten investering jämfört med sinnesfriden, eller hur? Kan inte berätta hur tacksam jag är för dina användbara insikter. Inlägg som ditt gör det lättare att navigera i dessa tuffa situationer. Jag kommer säkert att hålla alla uppdaterade om vad problemet slutligen visar sig vara och hur fixen går. Fram till dess, trevlig körning och återigen, tack!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Din fråga påminner mig om något jag stött på med min 2018 Lexus ES, en liknande modell. Nu kan jag inte påstå att jag är en fullfjädrad bil whizz, men jag har dabbled tillräckligt för att ha lite erfarenhet under det gamla bältet. I mitt fall visade det sig att trycksensorn var defekt, precis som du misstänkte. När jag väl hade spikat fast det tog jag min bil till en lokal verkstad som jag litar på. Killarna där satte igång och lyckades byta ut den felaktiga sensorn. Kostnaden var cirka 240 euro, men det var definitivt värt det för att få tillbaka min bil till topprestanda. Jag skulle definitivt rekommendera att göra samma sak om ditt problem visar sig vara detsamma som mitt. Men hej, kan du ge lite mer information om din bil? På så sätt kanske jag kan skräddarsy mina råd lite mer till ditt odjur. Skål!
(Översatt från Engelska)