Söker råd om elektriska fel i 2009 Fiat Scudo

Hej, jag känner verkligen med dig. Förra gången hade jag en liknande situation. Jag har en Fiat Doblo från 2006 och hade ett liknande problem för inte så länge sedan. Det var superfrustrerande att hantera de slumpmässiga elektriska problemen. Det visade sig att det verkligen var ett problem med huvudreläet för motorstyrningen. Mekanikern på verkstaden, en pålitlig kille, kontrollerade och bekräftade att den kontinuerliga tändningen och släckningen av instrumentbrädans lampor var kopplad till defekterna i motorstyrningens huvudrelä. Det oregelbundna beteendet hos min bils elektriska system var ett resultat av ett fel i reläet. Det här var inte helt lätt, det ska jag inte ljuga om, eftersom det krävdes en del felsökning och en kompetent mekaniker för att identifiera det exakta problemet. De interna komponenterna byttes ut och det löste hela problemet. Det är viktigt att du får det kontrollerat så fort som möjligt eftersom det kan leda till allvarliga motorproblem om det försummas. Jag hoppas att det här hjälper! Gå och hitta en anständig mekaniker och få reläet kontrollerat, jag hoppas att det inte är något mer. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej där, jag känner att jag ekar, eftersom jag också stötte på en liknande glitch med min Scudo för ett tag sedan. Mina problem var ganska mycket identiska, allt ner till de svaga lamporna och den ostadiga terminalen 15. En duktig elektriker löste problemet med terminalen och allt gick smidigt efter det. Med de irriterande problem du står inför, skulle jag definitivt rekommendera att få det reläet kontrollerat, som föreslagits. Av ren nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket du debiterades för reparationen? Har du också märkt några andra konstiga problem sedan fixen? Förhoppningsvis fortsätter din Doblo att köra utan problem. Skål, grabbar!

(Översatt från Engelska)

Hej tillbaka till dig, du är spot på att fråga om kostnaden och eventuella efterdyningar. Jag var tvungen att punga ut med cirka 130 € för att få bort det där irriterande huvudreläet för motorstyrningen. Det sved lite, men det var definitivt värt det för sinnesfriden. Sedan jag träffade mekanikern är jag glad att kunna rapportera att problemet med avbrottet i terminal 15 är löst och att Doblo har uppfört sig som en kattunge. När det gäller andra konstiga problem har inget dykt upp sedan det reläet blev sorterat. Rör vid trä! Tack ett gäng för de goda önskningarna och rätt tillbaka på ya med din Scudo. Skål!

(Översatt från Engelska)

Den lättande känslan att veta att jag inte är ensam med dessa konstiga elektriska problem är enorm, killar. Tack för dina värdefulla förslag, och! Jag måste erkänna att reläet inte korsade mitt sinne som den största skyldige, men det är massor av mening. Att blunda är inte något jag har råd med, med tanke på de potentiellt allvarliga konsekvenserna med motorn. Det här kan vara den väckarklocka jag behövde. Kostnaden är inte mycket att bry sig om jämfört med den frid och de smidiga körningar som följer på att fixa dem. Jag hoppas bara att hitta en anständig mekaniker runt min plats som skulle göra samma professionella arbete som din mekaniker gjorde på din Fiat Doblo. Kommer att hålla er på slingan om hur det visar sig efter kontrollen från mekanikern. Mycket uppskattat alla dina insikter! Cheers!

(Översatt från Engelska)