Söker råd om besvärliga '03 Fiat Barchetta: Symtom indikerar möjligt problem med bränsletrycksregulator

Hej där, hade en liknande fråga med min '06 Fiat Bravo, bensinmotor också. Samma symtom som din Barchetta visar. Speciellt sputtering, ryck och den läskiga delen av motorn som stängs av på mig. Hade ungefär samma km på klockan när jag först märkte problemen. Det tog mig också en minut att räkna ut det, men ja, din gissning om bränsletrycksregulatorn kanske inte är för långt borta. Min var också ett problem med bränslesystemet, mer specifikt bränsleinsprutarna. Dessa barn var ganska igensatta upp, röra med bränsle-luftblandningen, därav den svarta röken, den hemska lukten, och den ökade bränsleförbrukningen. Bränslefilterbytet var nödvändigt i mitt fall också, men injektorerna var de primära syndarna. Det verkade allvarligt till en början, men när diagnosen var korrekt visade det sig vara ganska vanligt för bilar med den körsträckan. Mitt råd är att berätta för din mekaniker att titta in i bränslesystemet, särskilt injektorerna. Det var inte en särskilt enkel process, men det hjälpte mig att få min bil på rätt spår igen. Lycka till med din Barchetta! Låt oss hålla dessa Fiats igång smidigt!

(Översatt från Engelska)

Hej Wow, jag tänkte inte på bränsleinsprutarna. Verkar som om din Bravos situation speglar min ganska nära. Jag kommer definitivt att ta ditt råd och be min mekaniker att granska bränslesystemet - injektorer och filter särskilt. Lite nyfiken här, men du minns ungefär vad som var skadan på din plånbok när det gällde att fixa detta, och har något annat dykt upp sedan dess? Skål för din hjälp, verkligen uppskattar det!

(Översatt från Engelska)

Hej. Inga problem, vi är alla här för att hjälpa varandra, eller hur? När det gäller kostnaden gjorde den lyckligtvis inte alltför stort avtryck i min plånbok. Bara för att ta upp bränsletrycksregulatorn kostade det mig ganska anständiga 45 € att korrigera felposten som dök upp efter att jag bytte bränslefilter. Ända sedan dess har min Bravo gått som en mästare! Jag lät mekanikern titta på den och han gav den en ren hälsodeklaration. Problemet med bränsletrycksregulatorn var löst och hon har spunnit som en kattunge sedan dess. Så det är bättre att kolla upp det förr än senare. Det är lite av en smärta, men allt i god tro för att hålla våra Fiats igång. Hoppas att det sätter ditt sinne till lätthet lite! Lycka till med mekaniker besök!

(Översatt från Engelska)

Tack för din input och dela din erfarenhet. Det har definitivt lättat mina bekymmer lite att veta allt detta. Det gläder mig verkligen att höra att din Bravo har gått smidigt sedan du löste dessa problem. Ser ut som om jag har en tydligare uppfattning om vad jag ska fråga min mekaniker, och den potentiella kostnaden är inte så skrämmande som jag fruktade. Kommer att få min Barchetta sorterad så snart som möjligt, fingrarna korsade det är bara bränslesystemet som spelar upp. Tack än en gång för hjälpen! Låt oss verkligen hålla dessa Fiats igång. Skål!

(Översatt från Engelska)