KSchmidt123
Söker råd om att lösa svart rök, strömavbrott, avgasläckage och obehaglig lukt i Lexus GX:s bensinmotor från 2003
Stark avgaslukt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Läckage i avgasröret
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för ditt svar. Min GX har racked upp ca 86404 KM på vägmätaren tills nu. Min senaste service var över 8 månader sedan. Du räknar med att det kan vara dags för en annan service besök med tanke på körsträcka och dessa symtom? Kan bara få lambdasonderna kollade ut under tjänsten. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, med tanke på de symtom du beskrivit och körsträckan på din GX, jag skulle definitivt rekommendera att kolla upp att lambdasonden. När min gick dåligt, det orsakade en liknande kombination av frågor inklusive kontrollera motorn ljus och svart rök. En dålig sensor kan röra med bränsle-luftblandningen, vilket gör att motorn körs rik, vilket kan förklara den svarta röken och kraftförlusten du upplever. Din GX kan också dra nytta av en allmän servicekontroll med tanke på att det har gått 8 månader sedan den senaste. Förutom lambdasonden kan de kontrollera fordonets övergripande hälsa, inklusive avgassystemet, vilket kan ta itu med din oro över det potentiella felet i avgasefterbehandlingen. Håll oss uppdaterade om hur saker och ting visar sig. Alla de bästa!
(Översatt från Engelska)
Hej där, tack för den insikten! Det är verkligen vettigt, sensorn röra om med bränsle-luftblandningen kan verkligen vara orsakar motorn att köra rik, därav rök och effektförlust. Definitivt verkar det som om det är dags för en allmän service check-up och jag ska få dem att noggrant kontrollera avgassystemet tillsammans med lambdasonden. Kommer att hålla er killar uppdaterade om framstegen. Skål och tack igen!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Verkar som om vi har fått ett ganska liknande problem, hade samma problem på min Lexus RX 2005. Jag är inte en expert men jag har en hyfsad förståelse för bilar från tinkering runt med min en hel del. Problemet i mitt fall berodde på att en av lambdasonderna var defekt. Det slutade med att det kostade mig 375 € att fixa det på min betrodda lokala verkstad. De löste det genom att byta ut den felaktiga sensorn. Det är dock alltid en bra idé att kontrollera ditt fordon på en ordentlig anläggning för att se till att den exakta orsaken identifieras. Får jag veta vilken modell du kör och hur långt den har gått? Kanske kan jag ge mer detaljerad hjälp med den informationen. Hoppas att detta var till hjälp!
(Översatt från Engelska)