Söker råd om att lösa motorstyrningsfel och andra problem i 2016 Lexus NX Hybrid

Hej! Jag har en 2014 Lexus RX Hybrid, ganska lik din NX. Nu är jag ingen expert, men jag har viss erfarenhet av bilar som sparkar i skogen på de mest irriterande sätt. För inte så länge sedan, upplevde liknande problem med min. Det visade sig att problemet var en funkig komponent i motorn. Hade detta irriterande ljus som blinkade, skakiga rörelser, och det verkade som om det ville ta en tupplur medan jag körde! Tog den till min lokala verkstad där de kopplade upp den till en diagnosmaskin och bekräftade mina värsta farhågor. "Båverkad komponent defekt" löd domen. Slutade med 625 Euro för att få det fixat. Usch va? Hur som helst, om det är samma problem med din NX, kom ihåg att det kan vara lite dyrt. Men hej, bättre säkert än ledsen. Men av nyfikenhet, finns det några andra symtom du har märkt med din bil? Kanske kan vi begränsa det innan du tar slaget på lönechecken.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för insikten! Faktiskt, förutom vad jag redan har nämnt, tror jag att min NX också har haft en allt tuffare tomgång, ungefär som att den kämpar och flämtar. Har också märkt några ovanliga ljud. Allt detta började hända efter 138006 km-märket. Finns det någon chans att det kan vara relaterat till samma funky komponent i din? Också, aj, ditt reparationspris svider lite, kommer inte att ljuga. Men ja, måste hålla hjulen igång, har jag rätt? Någon aning om vad den komponenten hette eller om jag skulle kunna kontrollera den själv innan jag beger mig till professionell hjälp? Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Grov tomgång och ovanliga ljud lägger definitivt till ett annat lager till problemet. Jag minns att min hade ett konstigt brummande ljud, som om den hade svalt några stenar eller något. Dessutom gav tomgången också ett intryck av en storrökare i tillbakadragande. Av det du berättar verkar det troligt att du står inför en liknande situation som jag. Den otrevliga lilla delen som jag var tvungen att byta ut var gasspjällhuset. Det är en nyckelkomponent i motorn som kontrollerar mängden luft som går in. Om det fungerar kan det kasta hela motorn ur spel, precis som vad vi har upplevt. Visst, du kan försöka ta en titt, men det är inte den enklaste delen att kontrollera om du inte kan komma under huven och vet exakt vad du letar efter. Ärligt talat, jag skulle rekommendera att få en professionell åsikt, särskilt om du inte är alltför bekväm med att pilla runt. Det är tråkigt med reparationskostnaden, jag vet. Men tänk på det så här, en frisk bil är en glad plånbok i det långa loppet! Låt mig veta hur det går för dig. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jösses, gnäll och abstinenssymptom för storrökare låter inte så långt borta! Din beskrivning träffar verkligen spiken på huvudet, ha! Verkar som denna gasspjäll kropp skyldig kan mycket väl vara bakom mina elände. Tja, jag är ingen auto whiz men jag är öppen för lite av en utmaning, så jag kanske försöker kika under huven och se om jag kan upptäcka något uppenbarligen off-kilter innan jag överlämnar till experterna. Din input ger mig verkligen lite riktning, och jag håller med, den långsiktiga säkerheten och funktionen för åkturen är av största vikt. Plus, att ha åkturen i toppform gör det värt priset, eller hur? Stort tack för att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och råd! Jag skickar en uppdatering när den är utcheckad. Jag håller tummarna för att det inte är något alltför brutalt. Skål!

(Översatt från Engelska)