100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

TaniSchm

Söker råd om att åtgärda gasventilpotentiometerfel i 2010 Fiat Ulysee

Ostadig motor

|

Dålig bränsleekonomi

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Förlust av motoreffekt

|

Motorn stängs av av sig själv

|

Ryck vid acceleration

Hej, fick lite av en huvudvärk med min 2010 Fiat Ulysee, Gasmotor. Det visar några konstiga symptom på sistone - kontrollera motorlampan är på, motorn skär av slumpmässigt, plus jag märker droppe i kraft, ostadig och ryckig motor under acceleration. Åh, och bränsleekonomin har tagit en nosedive. Min hunch är detta kan vara kopplad till en gasventil potentiometer fel. Har någon av er upplevt liknande problem? Hur fick du det löst på din verkstad? Några tips eller tricks för att felsöka? Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


ClaudiaRacer

Hej! Jag hade i stort sett samma problem med min Fiat Scudo 2008, så det är ganska relaterbart. Jag skulle säga att jag har fått lite erfarenhet av bilar, men definitivt inte ett proffs. Tog min till ett lokalt garage, visar sig att det var den interna mekaniken i gasventilen agerar upp. Mekanikerna fixade det åt mig och det kostade mig totalt 345,00 euro. Kan du ge oss mer information om din Ulysee? något annat som kan bidra till de symtom du beskrev? Det skulle göra det lättare att dela med sig av fler tips. Jag önskar dig lycka till!

(Översatt från Engelska)

TaniSchm (Författare)

Hej på er! Tack för chiming i. Min Ulysee har tjänat mig ganska bra hittills, klockade 89261 km fram till nu. Hade sin sista tjänst på runt 89000. Om det finns något annat du behöver veta utöver vad jag har nämnt, låt mig veta. Hoppas att denna information hjälper dig att ge mig bättre råd. Skål!

(Översatt från Engelska)

ClaudiaRacer

Hej, inga problem! Med tanke på din körsträcka skulle jag föreslå att du kollar upp ett par saker. För det första ditt bränslefilter - det kan vara igensatt och begränsa bränsleflödet till motorn, vilket orsakar minskad effekt och dålig bränsleekonomi. Det är en ganska billig fix om det är problemet. För det andra skulle jag få gasspjällskroppen rengjord. Jag hade det gjort på min Scudo, också, när jag hade att göra med liknande frågor. Det kan bli gunked upp över tiden, vilket kan muck med din gasventil potentiometer avläsningar. Slutligen kan dina tändstift och injektorer också behöva en titt, de kan orsaka motorns ryck under acceleration och en sporadiskt fungerande motor. I slutet av dagen är det förmodligen bäst att få en fullständig diagnostisk körning på ett pålitligt garage dock. Detta är bara några kvalificerade gissningar baserade på min erfarenhet med min Scudo. Lycka till! Låt mig veta hur det går för dig! Skål!

(Översatt från Engelska)

TaniSchm (Författare)

Tack så mycket för de detaljerade råden! Uppskattar verkligen det snabba svaret. Jag kommer definitivt att ta hänsyn till vad du har sagt, få dessa delar kontrollerade speciellt gasspjällhuset och bränslefiltret. Full diagnostik på ett bra garage låter som det förnuftiga sättet att gå. Kommer att låta dig veta vad jag hittar och hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna