Söker råd om 2023 Seat Tarracos motorlampa, effektminskning och ökade bränsleförbrukning

Hej där, jag räknar med att jag har haft en liknande fråga med min 2021 Seat Ateca. Bara så att du vet, jag skulle inte precis kalla mig själv en bil maestro, men fick lite anständig erfarenhet under min huva. Symptomen var nästan identiska - motorlampa, skakig prestanda, det konstiga rycket när man går upp i hastighet. Det visade sig att det faktiskt var trycksensorn för insugningsröret som krånglade och mer exakt var det ledningsnätet för sensorn som var öppet eller kortslutet. Fick det ordnat hos min pålitliga mekaniker. Snubbarna där är ganska schyssta. Den totala skadan var bara en liten bit under 100 euro - exakt 95 för att vara exakt. Det löste allt och det kändes som att köra en helt ny bil igen. Har din Tarraco liknande körsträcka eller är det något annat som är specifikt med din bil? Något som kan hjälpa oss att peka på en mer exakt diagnos här. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack så mycket för inmatningen - superhjälpsam! För att svara på din fråga har min Seat Tarraco kört cirka 153 016 kilometer hittills. Annat än detta problem, det har varit att köra ganska smidigt. Min senaste service var bara ett par månader tillbaka och saker och ting var alla bra då. Jag tycker att det är intressant att ledningsnätet för sensorn var boven i dramat för dig. Hmm, jag antar att jag kunde få det kollat ut också, tillsammans med sensorn. Jag brukar hantera mindre reparationer själv men jag antar att den här behöver en resa till proffsen. Hoppas det är lika lätt på fickan som din var. Håller tummarna! Jag uppskattar verkligen ditt svar, förresten. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej inga bekymmer, glad att vara till hjälp! Ah, så vi är ganska mycket i samma bollpark med körsträcka, min Ateca har fått drygt 160.000 kilometer under sitt bälte. Konstigt att din Tarraco började agera upp bara några månader efter service, men då igen, dessa fel kan vara riktigt oförutsägbar. Ja, problemet med ledningsnätet var lite av en överraskning för mig också. Men det är ju det som är skönheten (eller förbannelsen) med bilproblem - de håller dig gissande! Nu, om att hantera detta själv - jag förstår var du kommer ifrån. Jag tenderar att göra samma sak för mindre saker. Men i det här fallet skulle jag rekommendera en professionell genomgång. De har rätt verktyg och kunskap för att kontrollera både sensorn och ledningsnätet. När det gäller kostnaden kan jag inte garantera att den blir exakt som min, men den bör förhoppningsvis inte vara för hög. Jag håller tummarna! Och hej, alltid glad att chime in med mina två cent. Vi bil folk måste hålla ihop, eller hur? Allt det bästa sortera ut detta och gör svänga tillbaka med uppdateringar när du har fått 'em. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar ditt detaljerade svar! Åh ja, körsträckan verkar nära. För det mesta har min Tarraco varit en pärla, den här frågan verkade komma från ingenstans omedelbart efter servicen. Antar att det är "förbannelsen" av bilproblem som du uttrycker det! Efter att ha hört din berättelse håller jag med, det är bättre att låta proffsen hantera den här, och ja, hoppas att det inte bränner ett hål i min ficka också. Kommer definitivt att följa upp här efter mekanikern har en titt. Tack igen för rådet, ja, vi bil folk bör alltid hålla ihop. Skål!

(Översatt från Engelska)