DTM92
Söker råd om 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric HV-systemproblem och strömförlust
Förlust av motoreffekt
Allmänt elektriskt funktionsfel
Svagt batteri vid start av motorn
Problem med HV-systemet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej! Wow, det är något att fundera över. Om det är ett högspänningssystemfel, ger det faktum att det täcktes av garantin för din Hyundai Ioniq 5 2021 mig lite hopp! När det gäller felen är det verkligen oregelbundet. Ibland får jag felsignaler direkt vid tändning och andra gånger under körning. Jag kan inte riktigt se något mönster än. Och när det gäller batteriet så laddas det inte ur helt, det verkar bara svagare än vanligt, särskilt när man startar bilen. Den har gått cirka 25402 km sedan den senaste servicen. Förmodligen hög tid att jag visar den för en mekaniker. Tack för insikten!
(Översatt från Engelska)
Inga bekymmer Ja, när felaktigheterna börjar är det bäst att inte ta några risker. Motorkontrollampan eller andra varningar finns där av en anledning. Ibland kan de vara falsklarm. Men du vill hellre kolla upp dem och vara på den säkra sidan. Din batterirelaterade situation påminner mig om vad jag hade. Mitt var inte helt urladdat heller. När motorn väl kom igång efter ett par försök kom strömmen tillbaka. Jag minns att mekanikern nämnde att ett problem med HV-systemet definitivt kan påverka batteriets styrka vid uppstart. Så det verkar troligt, med tanke på din erfarenhet. En annan sak som verkade hjälpa var att hålla servicen uppdaterad. Ända sedan jag började säkerställa regelbunden service har jag inte haft något annat återfall. Kom ihåg att garantin är din vän här. Om min situation är jämförbar kanske du inte ens behöver betala så mycket! Håll oss uppdaterade efter att du har tagit den till en mekaniker. Lycka till med reparationen!
(Översatt från Engelska)
Hej där, uppskattar rådgivningen! Det är tröstande att veta att jag inte är den enda som har mött något liknande. Tja, mitt odjur av en bil har definitivt fått några konstigheter, men jag har blivit knuten till den genom åren. Den startar efter några försök, så din erfarenhet är logisk även i mitt fall. Och du har helt rätt, borde inte ta varningarna lättvindigt. Bättre säker än ledsen. Åh och du satsar, jag kontrollerar definitivt garantisituationen. Det kan spara mig några greener. Fingrar korsade! Jag kommer definitivt att låta er veta hur det gick efter att jag har tagit det till mekanikern. Tack igen för er hjälp. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej där, roligt att du skulle nämna det. Jag hade en mycket liknande fråga med min 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric förra året. Men jag borde påpeka att jag inte är en expert. Tänk bara på mig själv som en kille med lite rimlig bilkunskap. När problemet uppstod var det en förbryllande huvudvärk, så det slutade med att jag körde min bil till en lokal mekaniker. Det visade sig att det var ett fel på enskilda delar i högspänningssystemet. De tog inte ens betalt för reparationen eftersom den täcktes av garantin. Det slutade med att jag betalade exakt 0,00 euro. En sak jag skulle rekommendera är att låta ett proffs titta på din bils skick. Förresten, får du fel vid tändning eller under körning? Och laddas batteriet ur helt eller bara delvis? Svaren på dessa frågor kan hjälpa oss att gräva lite djupare. Vi önskar dig lycka till!
(Översatt från Engelska)