Söker råd om 2020 Volvo V90 dieselproblem: Kontrollera motorlampan, DPF-regenerering och eventuella tryckproblem i Ad-Blue-systemet

Hej på er! Jag har haft en liknande fråga med min Volvo S90 Diesel 2018. Jag kommer inte att hävda att jag är mekaniker, men jag har viss erfarenhet av att pilla runt äldre bilar och diagnostisera problem. I mitt fall visade det sig att problemet var en defekt Ad-Blue-tank. Jag tog bilen till min lokala verkstad, och efter lite fram och tillbaka bekräftade de det och bytte ut hela enheten åt mig. Det kostade mig cirka 1620 euro, inte alls billigt, men det gjorde susen. Inga fler varningslampor och DPF har regenererats smidigt sedan dess. Men det är bara min erfarenhet, din bils problem kan vara helt annorlunda. Kan du ge mer information? Några specifika felkoder? Några konstiga ljud eller problem förutom lamporna och att DPF inte regenererar? Mer information kan hjälpa till att lokalisera problemet. Hoppas att detta hjälper lite!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för insikten! Glad att höra din erfarenhet, kan vara något att titta på. Har inga specifika koder ännu eftersom jag inte har kunnat ansluta den till en läsare, planerat att göra det under de närmaste dagarna. Inga konstiga ljud eller något, bara varningslamporna och DPF. Jag har klockat runt 80141 KM på det så långt, körde smidig som en visselpipa tills nu. Senaste tjänsten var en rutin en, allt kollade ut bra vid den tiden. Jag uppdaterar när jag har mer info, tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Hej! Inga problem alls, alltid glad att försöka hjälpa till. Det är definitivt en bra idé att ansluta den till en felkodsläsare när du har möjlighet, det kan ge dig en mycket tydligare bild av vad som kan orsaka problemet. Enligt min erfarenhet med min egen Volvo, problem med Ad-Blue-systemet kanske inte nödvändigtvis utlösa en felkod, men kontrollmotorn ljus och DPF regenereringsfel bör definitivt visa något. Med tanke på de KM du har kört på din Volvo V90 kanske det inte är en dum idé att också kontrollera hela Ad-Blue-systemet. Dessa system kan utveckla fel eller blockeringar över tid och kan ha en knock-on-effekt på DPF-regenereringsprocessen också. Jag skulle föreslå att du ber din mekaniker att ge det en gång över nästa gång du tar din bil i. Fingrar korsade det är inget för stort eller dyrt, mekaniska problem kan vara en riktig smärta i nacken. Låt mig veta när du har mer information, ser fram emot att höra hur det går. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Bra råd, det hade jag inte ens tänkt på. Jag ska definitivt be min mekaniker att kontrollera hela Ad-Blue-systemet nästa gång jag är på verkstaden. Jag uppskattar din hjälp, den mindre felsökningen och din tid. Så snart jag har några nyheter kommer jag tillbaka hit för att uppdatera dig. Du har varit till stor hjälp, kompis. Tack igen och håll tummarna för att det inte är ett alltför allvarligt problem! Jag håller dig uppdaterad. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej killar Jag har samma problem med min 2020 v90 D5 24k på klockan. Det finns inga läckor och en massa felkoder. kraftpulsreläer etc. och motorhanteringslamporna tänds

(Översatt från Engelska)

Hej Janty, ledsen att höra om dina problem. Med tanke på felkoderna och motorstyrningslampan är det möjligt att det finns ett problem med kraftpulssystemet eller Ad-Blue-systemet. Jag skulle rekommendera att du låter en professionell mekaniker inspektera dessa system. De kan utföra en mer detaljerad diagnos med hjälp av specialverktyg och sin expertis. Håll oss uppdaterade om dina framsteg och tveka inte att fråga om du har några ytterligare frågor. Kom ihåg att problem med dessa system kan påverka ditt fordons prestanda och säkerhet, så det är viktigt att få dem kontrollerade så snart som möjligt.

(Översatt från Engelska)