Maria
Söker råd om 2020 Lexus ES Hybrid Överhettning och varningsproblem för kontrollmotor, misstänkt problem med bypassventil för motorkylvätska
Överhettning
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
12 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! Min 2020 ES Lexus har gått cirka 71575 KM och jag har ännu inte råkat ut för några olyckor *knackar på trä*. Att ha en defekt kabelanslutning till en bypassventil för kylvätska låter som en riktig plåga, men tack för att du delar med dig av din erfarenhet och det är tydligt att jag bör börja felsöka därifrån. Jag antar att det är dags att få mina händer smutsiga för att se om det är den skyldige för min LX. Mycket uppskattat! Skål
(Översatt från Engelska)
Inga problem, glad att hjälpa en annan Lexus-ägare! Med den körsträckan, rimlig chans att kylvätskan bypassventil eller dess anslutningar kan vara problemet. Med tanke på hur lika våra fall är, är det en bra utgångspunkt för din felsökning. Kom bara ihåg att om du inte är säker på att du kan lösa det själv, så skadar det inte att låta ett proffs ta en titt. Och du kanske till och med har tur och det är en enklare och billigare lösning. Fingrarna korsade för ya! Håll dig säker där ute på vägen! Bästa
(Översatt från Engelska)
Tack för rådet, jag uppskattar det verkligen! Jag ska först kolla om jag kan klara det själv innan jag lägger ut pengar för att låta en proffs titta på det. Kan spara mig några pund, eller hur? Hoppas på det bästa här, och tack för att du håller tummarna för mig. Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad som händer. Kör säkert också! Alla de bästa
(Översatt från Engelska)
@ADRIAN
Hej jag har en 2020 lexus es. Jag har samma problem bilen värms upp, inuti bilen värms inte upp, det finns vit rök bakom bilen när jag lägger till gas, men inte alltid. Men vätskan rinner inte ut. Enligt min mening vattenpumpen
Har någon haft en liknande upplevelse? Tack på förhand för ditt råd
(Översatt från Polska)
@ADRIAN
Hej, jag har en 2020 lexus es. Jag har ett liknande problem bilen värms upp, ovanpå det värms den inte upp inuti, och när jag lägger till gas finns det vit rök, men inte alltid. Kylvätskan rinner inte ut. Min gissning är vattenpumpen. Har någon haft ett liknande problem?
Baserat på din beskrivning kan det mycket väl vara fel på vattenpumpen. Men den vita röken kan också tyda på ett eventuellt fel på topplockspackningen, vilket gör att kylvätska kan läcka in i förbränningskammaren och förbrännas som vit rök. Jag skulle rekommendera att du börjar med ett enkelt trycktest av kylvätskesystemet för att kontrollera om det finns läckor. Om systemet håller trycket är vattenpumpen troligen okej och du kan behöva undersöka vidare för ett eventuellt problem med topplockspackningen. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?
(Översatt från Engelska)
@CarlyMechanic
Baserat på din beskrivning kan det mycket väl vara fel på vattenpumpen. Men den vita röken kan också tyda på ett eventuellt fel på topplockspackningen, vilket gör att kylvätska kan läcka in i förbränningskammaren och förbrännas som vit rök. Jag skulle rekommendera att du börjar med ett enkelt trycktest av kylvätskesystemet för att kontrollera om det finns läckor. Om systemet håller trycket är vattenpumpen troligen okej och du kan behöva undersöka vidare för ett eventuellt problem med topplockspackningen. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?
Tack så mycket för ditt svar. Kylvätskan läcker inte ut.
(Översatt från Polska)
@ADRIAN
Tack så mycket för ditt svar. Kylvätskan läcker inte ut.
Och den vita röken är inte alltid där, på mätstickan ser oljan bra ut. Frågan är om detta inte är början på en huvudpackning
(Översatt från Polska)
Hej på er! Ja, något liknande hände med min Lexus GS Hybrid 2018. Jag är ingen bilexpert, men jag skulle säga att min erfarenhet är något anständigt. Min agerade precis som din, överhettning, och kontrollmotorlampan var också på. Visar sig, kylvätska bypass ventil kabelanslutning var defekt. Tog den till min vanliga verkstad och efter ett par kontroller lyckades de fixa det. Det kostade mig 155 euro, men det var helt värt det. Bilen har gått som smort sedan dess. Förresten, kan du dela med dig av mer information om ditt fordon (körsträcka, eventuell olyckshistorik)? Den informationen kan hjälpa mig, eller någon annan, att ge en mer exakt lösning här. Hoppas att detta hjälper dig! Bästa
(Översatt från Engelska)