100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ChrisHein

Söker råd om 2017 Volvo V60 motorproblem: Misstänkt problem med kamaxelsensorn

Kontrollampa för motor tänd

|

Förlust av motoreffekt

|

Ostadig motor

|

Ryck vid acceleration

|

Bilen går inte att starta

|

Stannar vid tomgångskörning

Hej gearheads, jag har att göra med en konstig fråga i min 2017 Volvo V60 med en Bensinmotor just nu. Kontrollera motorn ljuset är på, allvarlig effektförlust, motorn är överallt, kommer inte att starta, ryck när jag försöker att accelerera och även stall när tomgång. Jag misstänker att en kamaxelsensor kan vara roten till dessa problem, men har någon annan upplevt något liknande? Ännu viktigare, hur tog man hand om det på verkstaden och hur gick det? Alla råd om felsökning skulle vara en livräddare. Tack så mycket, gott folk!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


JoKle91

Hej på er! Lustigt nog hade jag en liknande upplevelse med min Volvo S60 från 2015. Jag ser inte mig själv som en expert, mer som någon med viss erfarenhet av bilproblem. Hur som helst, symptomen du beskriver låter verkligen bekanta. Så jag tog min bil till min lokala verkstad där de diagnostiserade problemet. Det var faktiskt ett defekt sensorhjul på kamaxlarna. Mekanikern förklarade för mig att det kan orsaka oregelbundenheter i avläsningarna, vilket skulle påverka synkroniseringen mellan bränslesystemet och motorns inlopp/utlopp, vilket kan leda till alla de symtom som du har beskrivit. Lösningen för mig? De var tvungna att byta ut sensorhjulet helt och hållet. Det var inte helt billigt, det kostade mig runt 695 euro, men min bil har gått som smort sedan dess. Men utan mer information om ditt fordon, t.ex. motortyp eller senaste underhållsarbete, är det svårt att avgöra om det är exakt samma problem. Det är dock värt att ge denna information till din mekaniker. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Tyska)

ChrisHein (Författare)

Wow, tack för den detaljerade informationen! Det är skönt att veta att din bil har gått som smort efter reparationen. Min 2017 Volvo V60:s motor är av bensintyp, och den fick sin senaste service för ganska länge sedan. Bara för att tillägga är vägmätarställningen cirka 182 371 km. Jag antar att jag ska ta den till min verkstad och få sensorn utkollad. Låt oss se hur det går och hoppas att skadan inte är för allvarlig på fickan. Det har varit en sådan smärta försöker räkna ut detta. Tack igen! Mycket uppskattat.

(Översatt från Tyska)

JoKle91

Hej, inga problem alls, glad att jag kunde erbjuda lite insikt! Jag förstår, din bil är ganska lik min, det och det faktum att det har gått ett tag sedan din senaste service kan verkligen peka på kamaxelsensorns problem, särskilt med tanke på de symtom du upplever. Bara en bit av vänliga råd, vänta inte ut denna fråga, få det kontrollerat så snart som möjligt. I mitt fall, ju längre jag lät det vara, desto svårare blev det att starta det tills det kom till den punkt där det inte skulle starta alls. Och tro mig, du vill inte uppleva det där obekväma haveriet mitt i ingenstans, särskilt inte om delarna måste beställas in. Håll tummarna för att det inte kommer att kosta dig en arm och ett ben. Håll mig eller forumet uppdaterat om hur det går. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

ChrisHein (Författare)

Visst, jag förstår helt din poäng om att inte försena en kontroll. Scenariot med ett fel mitt i ingenstans låter som en mardröm och jag vill definitivt undvika det. Jag kommer att ta den till verkstaden direkt och kommer inte att förlänga denna fråga ytterligare. Låt oss hoppas på det bästa. Tack igen för alla råd och för att du delade med dig av din erfarenhet, det var verkligen till hjälp! Jag kommer troligen att lägga upp en uppdatering på forumet när jag vet mer om vad som händer med min bil. Skål för dig!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna