Söker råd om 2017 Dacia Logans motorproblem: Svart rök, minskad effekt och bränsleeffektivitet

Hej där, jag hade en liknande fråga för ett par år sedan med min 2015 Dacia Sandero, som är i huvudsak en hatchback version av din Logan. Inte på något sätt är jag en mekaniker, men jag har viss erfarenhet, jag tycker om att lära mig om bilar och göra mindre underhåll själv. Jag märkte liknande symptom och det tog lite försök och misstag, men jag fick reda på att den skyldige var en defekt injektor. Jag tog min bil till en pålitlig verkstad. Teamet där gjorde ett fantastiskt jobb, de lokaliserade problemet, bytte ut den defekta injektorn och fixade allt för 515,0 euro. Jag minns inte alla tekniska detaljer som de berättade, men efter arbetet gick min Sandero som smort - ingen svart rök, ingen ryckig acceleration och avgaslukten var historia. För att vi ska kunna ge ytterligare råd, kan du ge oss lite mer information om din bils situation? Vad är bilens körsträcka, till exempel? När var sista gången du gjorde en allmän kontroll? Är det några särskilda omständigheter som gör att bilen inte fungerar som den ska? Det kan hjälpa mig (och alla andra här) att förstå situationen bättre. Jag ser fram emot att höra mer från dig.

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för det snabba svaret och informationen, uppskattar det verkligen. Min Logans körsträcka står på 43287 KM och den senaste allmänna kontrollen var för ett par månader sedan. Jag har märkt problemen mer när jag har kört ett tag, särskilt på högre hastigheter eller under längre resor. Jag kommer att ta ditt råd till hjärtat och kommer förmodligen att ha en mekaniker titta på injektorn. Fingrar korsade det är samma problem.

(Översatt från Engelska)

Hej där igen, Låter som om vi är på en ganska liknande båt här! Med din körsträcka och symtomen, det är vettigt att en injektor kan vara den skyldige, särskilt om dina symtom är mest märkbar under längre resor och vid högre hastigheter. När jag lämnade in min Sandero för samma problem förklarade killarna på verkstaden att en defekt injektor kan störa bränsle-luftblandningen och därmed orsaka svart rök, dålig ekonomi och en ojämn körning. Men kom ihåg, det är bara min föraning baserad på min erfarenhet, inte säker. Jag råder inte att direkt dyka in i en injektorbyte utan att diagnostisera den faktiska frågan först dock. Jag skulle säga, ta din Logan till en pålitlig mekaniker, låt dem inspektera och köra lite diagnostik, sedan gå därifrån. Jag hoppas att det här hjälper! Låt oss veta hur det går och se till att hålla oss uppdaterade! Lycka till med att fixa din Logan - de är fantastiska bilar när de kör rätt, skulle inte byta min Sandero för världen!

(Översatt från Engelska)

Hej tillbaka, ja verkar som om vi verkligen är i samma båt! Jag uppskattar din input och dela din erfarenhet, det är tröstande att veta att jag inte är ensam i detta. Din punkt om att inte ändra injektorn direkt är mycket förnuftigt, Jag skulle inte vilja hoppa pistolen och misdiagnose problemet. Jag har fått en bra mekaniker som jag litar på och jag ska huvudet där första sak i morgon för att få en inspektion och några diagnostik. När jag har fått mer information kommer jag att uppdatera er människor. Finger är korsade det är inte en stor sak, och min Logan kommer att vara tillbaka på vägen utan några problem! Kan inte vänta med att få det att köra rätt igen. Tack igen för all din hjälp! Jag kommer att hålla kontakten.

(Översatt från Engelska)