Söker råd om 2016 Mazda MPV Strömförlust, oregelbundet motorbeteende och metallspån i olja

Hej där, jag är förmodligen lite mer bilkunnig än den genomsnittliga Joe men jag skulle inte säga att jag är någon form av motor whizkid, så ta mina ord med ett saltkorn! Jag hanterade en något liknande fråga på min 2014 Mazda6; whole lotta röra, låt mig berätta. Det visade sig att min bil stod inför en defekt ventilservomotor - ganska den irriterande bugger. Det slutade med att jag tog den till min lokala verkstad och det kostade mig cirka 405 euro att ställa saker till rätta. De problem som du beskrev var nästan identiska - ryckig motor, bränsleslukande, metallspån och allt möjligt. Men innan jag kommer med några ytterligare tankar, är det första gången du stöter på dessa problem eller är det ett återkommande problem? Har du nyligen gjort några ändringar eller reparationer på fordonet? Det skulle också hjälpa att veta körsträckan på din MPV. Ser fram emot ditt svar så att vi kan dyka lite mer in i detta!

(Översatt från Engelska)

Hej där, tack för att du chimade in! Uppskattar verkligen din input. När det gäller din fråga är det första gången jag hanterar dessa frågor och det har inte gjorts några nya ändringar eller reparationer på bilen. Jag har kört min Mazda MPV för runt 115615 KM nu. Inte säker på om det är användbart, men tänkte att jag skulle nämna det. Jag planerar att ta min bil till en välrenommerad verkstad i närheten för att få allt kontrollerat. Hoppas att räkningen inte kommer att deflate min plånbok för mycket! Om du kan tänka på några andra möjliga orsaker eller lösningar, låt mig veta. Det är en stressig situation, men dina råd ger mig en bra utgångspunkt. Ser fram emot att höra från dig snart!

(Översatt från Engelska)

Hej! Glad att du tyckte att min första information var användbar. Med över 115k på klockan är det inte ovanligt att din Mazda MPV börjar visa tecken på slitage. Det är ganska rutin, så stressa inte om det för mycket! I ditt fall, jag skulle också kolla på Kamaxelns Position Sensor. Ett fel där kan orsaka alla de symptom du nämnde. Enligt min erfarenhet var delen inte dyr men arbetet var lite rejält. Å andra sidan är det bättre att spendera några dollar nu än att behöva ta itu med större problem längs linjen! En annan sak du kanske vill kolla på är avgassystemet. Ett problem med katalysatorn, till exempel, kan orsaka minskad motoreffekt och ökad bränsleförbrukning. Att ta med din bil till ett proffs är dock definitivt den bästa vägen. Jag skulle rekommendera att du specifikt ber dem att kontrollera ventilservomotorn, kamaxelpositionssensorn och avgassystemet, som jag nämnde. Du kan aldrig vara för säker. Jag hoppas att det här hjälper dig lite mer och, naturligtvis, håll hakan uppe! Bilar, eller hur? Låt mig veta hur det går på verkstaden. Jag önskar dig all lycka!

(Översatt från Engelska)

Skål! Du har varit till stor hjälp. Det känns lite skrämmande, men det är skönt att ha några idéer om vad som kan vara orsaken. Jag har antecknat allt och jag ska se till att nämna dessa punkter för proffsen. Du hade rätt om körsträckan - jag antar att det är ungefär den tiden, eller hur? Du har definitivt fått mig att tänka klart kring hela situationen. I slutändan är bilar bara ännu ett av livets små pussel. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad verkstaden säger. Tack så mycket för dina råd! Ta hand om dig du också.

(Översatt från Engelska)