100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

JHerrmann91

Söker råd om 2016 Mazda 2 Power Loss och DPF Regen Failure-problem

Förlust av motoreffekt

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Fel i DPF-regenerering

|

Fel lagrat

Hej, varit att ha några konstiga problem med min 2016 Mazda 2 - gasmotor variant. Kontrollera motorn ljuset kom på och det känns som om bilen förlorat lite kraft. Också varit att göra med en DPF regen misslyckande och det finns ett fel lagras. Jag har en föraning om att avgasen mottryckssensor kan vara den skyldige. Har någon där ute behandlat något liknande och har några råd eller tidigare erfarenheter att dela? Speciellt intresserad av att höra om någon fått detta utrett på sin verkstad och hur det gick. Alla tips är välkomna. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


MoniWolf

Hej! Jag känner din smärta. Jag har mött en ganska liknande fråga med min 2014 Mazda 3. Jag skulle kategorisera mig själv som att ha viss erfarenhet av bilmekanik, men definitivt inte ett proffs. Jag tog faktiskt min till en lokal verkstad och det visade sig att DPF var allvarligt överbelastad, som typ matchar upp med ditt problem. Vi gick vidare och gjorde en djuprengöring av DPF och det kostade mig cirka 1325 €, men min resa har varit smidig sedan dess. Men utan att känna till din bils specifika egenskaper kan jag bara gissa. Kan du ge mer information om din bil? Till exempel när du senast bytte filter, din körsträcka eller när den senast var på service? Det hjälper mig att ge ett mer exakt råd. Hej då!

(Översatt från Engelska)

JHerrmann91 (Författare)

Hej där, tack för att du delar din erfarenhet! Jag senast servade min Mazda på 147,577 KM och ersatte filtren vid den tiden också. Jag tror att jag bör överväga ditt råd om att sortera ut DPF. Det är en lättnad att veta att du fick ditt problem åtgärdas, hoppas att jag kommer att vara lika lycklig. Skål tillbaka!

(Översatt från Engelska)

MoniWolf

Hej igen! Baserat på vad du just berättade för mig verkar det som om din Mazda har en anständig mängd körsträcka på sig, liknande min när jag hade problemet. Det är förmodligen därför din DPF kan vara överbelastad, precis som min var. I vårt fall kan avgasmottryckssensorn verkligen orsaka DPF-regenereringsfel genom att ge fel data till ECU, vilket leder till en tvingad DPF-regenereringsprocess. När den processen misslyckas tänds kontrollampan för motorn och motorn kan förlora kraft. Så din gissning om sensorn kan vara spot on. Jag skulle definitivt föreslå att du tar din bil till en mekaniker för diagnos och eventuell DPF-djuprengöring. Det kostade mig lite men det var verkligen värt det. Tänk bara på att varje bil är unik och att det kan finnas andra skyldiga som orsakar dessa symtom. Men baserat på min erfarenhet av min egen 2014 Mazda och din beskrivning av de problem du har haft, låter det som om vi har haft en liknande upplevelse. Håll oss uppdaterade om utvecklingen. Alla de bästa!

(Översatt från Engelska)

JHerrmann91 (Författare)

Tack så mycket för dina insikter och förslag, jag uppskattar det verkligen. Du har rätt - min Mazda har körts ganska mycket, så det finns en stor chans att DPF kan behöva en rengöring. Jag hade inte heller tänkt så mycket på avgasmottryckssensorns roll, men din förklaring är helt logisk. Jag ska få min bil kontrollerad och kommer att diskutera dessa punkter med mekanikern. Jag hoppas att jag, precis som du, kommer att kunna lösa det här irriterande problemet. Jag kommer säkert att hålla er uppdaterade om hur det går. Skål och tack igen för vägledningen!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna