Söker råd om 2015 Mazda CX-5 Dieselproblem: Kontrollera motorlampan, DPF-regenereringsfel och eventuella tryckproblem i Ad-Blue-systemet

Hej! Jag hade också en liknande fråga med min 2015 Mazda CX-5 Diesel för inte så länge sedan. Som en kille med lite måttlig bilkunskap, Jag skulle definitivt säga att din föraning kan vara plats på, det låter som en Ad-Blue tank fråga. Med min Mazda 3, Ad-Blue tanken var defekt och var tvungen att bytas ut. Verktyg i handen, bestämde jag mig för att gå min betrodda verkstad. Killarna där kan sin sak och gör alltid ett utmärkt jobb. De gjorde en diagnos, bekräftade mina misstankar och satte igång med arbetet direkt. Fixen kostade mig drygt 1 600 euro, men bilen går som smort nu! Din Mazda 2 har troligen en liknande installation, och om det är fel på Ad-Blue-tanken kan det kosta dig ungefär lika mycket. Kan du berätta mer om din bils skick? Några konstiga ljud, rök, eller uppenbara läckor? Det kommer att hjälpa till med ytterligare diagnos. Tänk också på att när du har tagit hand om de stora problemen är det lika viktigt att hålla utkik efter eventuella mindre problem som kan behöva åtgärdas efteråt. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du chippar in! Nu om min Mazda CX-5, det har inte varit någon ovanlig rök eller läckage, men det gjorde en konstig slipning ljud häromdagen när jag försökte att varva upp det lite. Var ärligt talat lite freaked ut! Jag fick det senast servade på 211110 KM, och det har varit mestadels smidig segling tills denna Ad-Blue röra började. När du sa "mindre problem", vilken typ av saker är det du syftar på exakt? Borde jag göra mig redo att ta fram lite mer pengar? Det verkar som om jag borde försöka hitta en trevlig verkstad i centrum i morgon för att få en check. Tack igen för vägledningen. Håll dig cool!

(Översatt från Engelska)

Tja hej igen! Jag är verkligen ledsen att höra att du har stött på några problem med din Mazda. När det gäller det konstiga slipande ljudet - det låter som om det kan kopplas till lågt tryck i Ad-Blue-systemet. När det misslyckas kan det leda till motorfel eller till och med skada DPF-filtret. För att undvika ytterligare problem, skulle jag få det kontrollerat pronto. Det kan kosta dig en slant, men det är värt det i längden. Med "mindre problem" menar jag saker som kanske inte är lika uppenbara eller omedelbara. Efter att du har bytt ut tanken kan du till exempel märka att bränsleeffektiviteten sjunker eller att motorn låter lite mer än vanligt. Det kanske inte verkar så mycket, men om det inte åtgärdas kan det potentiellt orsaka fler problem längre fram. Så när din bil är fixad, håll ett öga och ett öra öppna! Jag hoppas verkligen att det bara är problemet med Ad-Blue-tanken och inget större. Låt oss veta vad din mekaniker säger, kanske kan det vara till hjälp för andra i vår gemenskap. Fram till dess håller jag tummarna för dig! Kör säkert.

(Översatt från Engelska)

Hej, super tacksam för ditt svar! Fick det, jag kommer definitivt att hålla ett öga på de inte så uppenbara problemen. Låter som om dessa skulle kunna snöboll till något mer smärtsamt och dyrt ner linjen. Jag ska skynda mig att hitta en bra bilverkstad i morgon och få denna Ad-Blue system fråga sorteras, tillsammans med vad det slipande ljudet är om. Det är en gammal fågel, min Mazda, men vi har varit med om mycket tillsammans. Måste ta väl hand om henne. Tack igen för din super hjälpsamma råd. Kommer att hålla er uppdaterade om framstegen. Tills dess, stanna pedal till metallen, min! Kör säkert och ha en trevlig åktur!

(Översatt från Engelska)