Söker råd om 2014 Kia Fortes felaktiga fläkt- och bakre ventilationsflikproblem

Hallå där! Jag förstår helt var du kommer ifrån. För några månader sedan stod jag inför en liknande fråga med min Kia Optima 2017. En kylig morgon märkte jag att fläkten inte gav så mycket värme som vanligt - jag misstänkte att det kunde ha något att göra med att den bakre ventilationsklaffen inte fungerade. Efter mycket övervägande tog jag mod till mig och åkte till verkstaden. Det visade sig att problemet berodde på att kabeln behövde en servomotor. Det var ingen dans på rosor, eftersom allt mekaniskt arbete är komplicerat, men det var inte heller någon stor bilkatastrof. De var tvungna att ta bort en hel del av insidan av instrumentpanelen för att komma åt den, vilket var krångligt och tidskrävande. Med det sagt är det viktigaste att ta med sig att det är en åtgärdbar fråga, inget att förlora sömn över. Så eftersom du redan har begränsat symtomen är du ett steg framåt. Jag föreslår definitivt att du låter mekanikerna kolla servomotorn på kabeln. Hoppas att detta hjälper och lycka till med att reda ut det.

(Översatt från Engelska)

Hej, bara hoppa in i denna konversation som jag hade ett liknande problem med min egen Kia Forte ett tag tillbaka. Fläkten var agerar upp, och som ni killar jag misstänkte att det berodde på en Bakre ventilationsklaff felfunktion också, när du hade denna servomotor fråga med din Kia Optima och var tvungen att gå igenom besväret med att ha din instrumentbräda strippas för att fixa det, kan du komma ihåg hur mycket hela processen sätta dig tillbaka? Har det funnits några andra problem eller biverkningar som dykt upp sedan reparationsjobbet? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Ah, ja, jag minns reparationen ganska tydligt. Det var inte precis en billig resa till mekanikern, men i det stora hela räddade det mig från ett stort obehag under de kyliga bilfärderna. Hela proceduren med att laga kabeln som behövde en servomotor kostade mig 170,00 €. Det var inte precis någon stöld, men nu fungerar min bakre ventilationslucka som den ska igen, så det var värt det. Efter reparationen har fläkten fungerat mycket bättre och inga fler konstiga överraskningar eller biverkningar har dykt upp. Jag skulle säga att det var ett praktiskt drag och processen med att ta bort instrumentbrädan gav min bil någon form av intern upprensning, om du förstår vad jag menar. Så jag rekommenderar fortfarande att du gör det. Du kommer att tacka dig själv under de frostiga vintrar när värmaren bränder upp! Lycka till med din Forte!

(Översatt från Engelska)

Hej killar! Så, uppbackad med dina delade erfarenheter, tog jag äntligen steget och tog min Forte till garaget. Precis som vad som hände med, mekanikern fick reda på att problemet verkligen var med kabel servomotor och jag var tvungen att få det sorteras ut. Det var lika irriterande som du nämnde - att behöva ta bort insidan av instrumentbrädan var lite jobbigt, men allt löste sig bra till slut. Kostnaden var ungefär densamma, cirka 175,00 euro. Inte det billigaste, men definitivt värt det att få allt att fungera igen precis som det var tänkt! Det har gått ett par veckor sedan reparationen och jag har haft smidig körning utan några andra problem - precis som nämnts. Jag ville bara följa upp och säga ett stort tack för dina inmatningar och insikter! Fläkten har varit helt fantastisk och jag har en känsla av att den här vintern inte kommer att bli så dålig trots allt. Skål!

(Översatt från Engelska)