Philsilver
Söker råd om 2013 Dacia Sandero dieselmotorproblem och problem med laddtryckskontroll
Ostadig motor
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej där, Wow, de problem du hade med din Duster låter exakt som vad som händer med min Sandero. Riktigt glad att höra att det slutade med att vara något så enkelt som att justera Wastegate-ventilens koppling snarare än ett fullt utvecklat motorproblem. Ger mig lite hopp, tack för det! Jag är bara nyfiken, råkar du komma ihåg ungefär hur mycket du var tvungen att betala för justeringen av länkaget? Plus, har några andra frågor dykt upp relaterade till detta sedan fixen? Jag hoppas att jag kan få min Dacia att gå lika smidigt som din snart. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Ja, den kan jag inte glömma. Räkningen för att justera Wastegate-ventilens länkage var cirka 240 €. Inte den minsta räkningen jag har sett, men med tanke på att det löste problemet och fick min Duster att spinna igen, tycker jag att det var värt det. Och på tal om problemen efter reparationen, jag har inga klagomål! Efter att mekanikern tog hand om det har laddtryckskontrollen fungerat som en charm. Inget mer instabilt motorbeteende, och min bil har fått tillbaka spåret, om du förstår vad jag menar. Önskar dig all lycka med din fix. Hoppas du får din Sandero kör smidigt riktigt snart. Chin upp och hålla gummisidan ner!
(Översatt från Engelska)
Hej där, Tack så mycket för tipset och kostnadsfördelningen! Du har varit till stor hjälp! Jag började bli orolig för omfattningen av problemet men det låter som att det inte borde vara alltför komplicerat eller dyrt att åtgärda. Min Sandero säker kunde använda sin groove tillbaka som din Duster! du har övertygat mig. Första sak i morgon, jag ska ringa upp min mekaniker och specifikt be dem att kontrollera Wastegate ventilen länkage, fingrarna korsade det är bara det. Skål för att ta dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och råd. Du har sparat mig en hel del problem. Jag kommer att släppa tillbaka in här och uppdatera dig när Sandero är tillbaka på rätt spår. Kan inte vänta med att få henne att köra smidigt igen! Tack igen!
(Översatt från Engelska)
Hej där Din beskrivning påminner mig mycket om vad som hände med min 2016 Dacia Duster Diesel, hade cirka 120k Km på den. Jag märkte samma symtom som du: minskad motoreffekt, instabilt motorbeteende och detta irriterande ryck när jag försökte sätta ner foten. Slutligen visade sig den skyldige vara Wastegate-ventilens koppling. Efter lite pillande kom min mekaniker fram till att den var i stort behov av en justering. Diagnosen var inte alltför knepig när de väl kom till saken. Jag ska vara ärlig, jag var lite irriterad och hoppades att det inte var något allvarligt. Lyckligtvis var det inget större problem. Bara lite obekvämt, skulle man kunna säga. När det väl var justerat gick bilen smidigt igen. Så, baserat på min erfarenhet, kan det vara värt att få Wastegate-ventilens koppling på din Sandero kontrollerad. Utan en ordentlig kontroll kan det vara svårt att hitta felet, men det är en bra startpunkt. Lycka till med det, och hoppas att du får det sorteras snart!
(Översatt från Engelska)