LarsRi
Söker råd om 2012 Nissan Note: Eventuella felaktiga problem med lufttemperatursensorn för inloppsluft
Förlust av motoreffekt
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Ostadig motor
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälper verkligen! Min Nissan Note's vägmätare visar för närvarande 158,831 KM, och bortsett från dessa senaste problem, har den inte gett mig några större problem. Jag hade sin regelbundna service görs inte alltför länge sedan, så det har varit ganska väl underhållna, skulle jag säga. Jag antar att jag måste få den kontrollerad på min lokala verkstad också. Håller tummarna för att det bara är sensorn! Tack så mycket igen!
(Översatt från Tyska)
Inga problem! Du gör ett utmärkt jobb med att ta hand om din bil. Med den körsträcka och det regelbundna underhåll du gör kan det faktiskt vara sensorn som du misstänker. När du tar den till verkstaden, låt dem också kontrollera MAF-sensorn (Mass Air Flow). När min Juke hade liknande problem var det en kombination av både insugslufttemperaturgivaren och MAF-givaren. Bara så att du vet! En annan sak är att vara uppmärksam på om din Note upplever längre vevtider innan motorn startar. Om ja, då kan det tyda på ett bränslepumpsproblem som också kan förklara din dåliga bränsleekonomi. Håll dig positiv, det här är alla lösbara problem! Låt mig veta vad som kommer ut av ditt besök på verkstaden. Håll dig säker på vägarna!
(Översatt från Tyska)
Oj, oj! Stycket om luftmassaflödesgivaren och det potentiella bränslepumpsproblemet är en livräddare. Jag har märkt att det tar lite längre tid för motorn att starta, nu när du nämnde det. Jag kommer säkert att ha dessa punkter i åtanke när jag är på verkstaden. Kan inte tacka dig nog för din hjälp! Kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de får reda på. Säker körning till dig också! Skål.
(Översatt från Tyska)
Hallå där! Så ditt problem låter ganska likt det jag mötte med min 2010 Nissan Juke för ett tag sedan. Bara för att klargöra, jag är ingen mekaniker men jag har lite erfarenhet av att tippa med bilar. Med min Juke var det faktiskt sensorn för insugslufttemperatur som var defekt. Jag tog den till min betrodda lokala verkstad, och de identifierade problemet snabbt. Att laga sensorn kostade mig cirka 155 euro. Tänk dock på att varje bilsituation kan skilja sig åt. För att ge dig mer exakta råd, hur många mil har du kört på din Note och har det varit några andra problem nyligen?
(Översatt från Tyska)