Söker råd om 2010 Lexus LFA Oljeljusvarning och metallspån i olja - Eventuellt problem med motoroljetryckbrytare

Hej! Jag hade ett liknande problem med min Lexus IS F 2008 - nära din modell, bara 2 år äldre. Jag är inte en bilexpert på något sätt, bara en kille som vet hur man gör lite. Jag tog mitt odjur till en lokal verkstad, där de konstaterade att fel motorolja användes. Det orsakade en del skador och fyllde mina nerver med för mycket av söndagens spänning! Det slutade med att jag fick betala 175 euro för att få den fixad. Råkar du veta vilken typ av motorolja du har använt? Det skulle kunna hjälpa till att kasta lite ljus över din situation. Djävulen finns trots allt i detaljerna! Jag ser fram emot ditt svar!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för tipset. Jag har använt 5W-30 olja för min LFA. Den fick service vid 80 000 km markör. Så du kanske är inne på något med oljeteorin. Jag antar att jag måste ta den till garaget för att få den kollad. Håller tummarna för att det bara är en felaktig oljesituation och inget allvarligare. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Hej, inga problem alls, glad att kunna hjälpa till. Bara för att dela, för min IS F, rekommenderade mekanikern 5W-40 olja istället för 5W-30. Han sa att den lite tjockare oljan kan hantera Lexus-bilarnas högpresterande motor bättre, vilket minskar risken för metallspån. Att oljelampan är tänd är också ett problem. Det kan betyda lågt oljetryck, vilket din första misstanke om en felaktig oljetrycksbrytare skulle kunna förklara. Men det kan också bero på utslitna delar (som kolvringar, ventiltätningar eller till och med oljepumpen). Metallfilspånen kan komma från dessa delar, vilket tyder på visst slitage. Så, ja, det är definitivt en bra idé att låta ett proffs kolla upp det. Och det kan vara värt att fråga dem om att använda en annan typ av olja i framtiden. Håll oss uppdaterade. Skål!

(Översatt från Engelska)

Oj, oj! Tack så mycket för det detaljerade svaret. Jag skulle inte ha tänkt på att oljans viskositet påverkar motorn på det sättet. Jag ska fråga proffsen om att byta till en 5W-40-klass då, se vad de säger. När det gäller de slitna delarna verkar det möjligt med tanke på hur länge jag har kört bilen. Jag kommer att få en grundlig kontroll och hoppas på det bästa. Uppskattar verkligen din hjälp! Kommer att ge en uppdatering när det har kontrollerats och sorterats ut. Skål!

(Översatt från Engelska)